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非常规岩芯油气储层与常规岩芯油气储层的差异决定了储层中油气赋存状态、运移方式、流动机理以及含油气性等多个方面，但归根到底，储层致密、孔喉小、微观结构复杂是非常规岩芯油气储层与常规岩芯油气储层的本质差异 。 非常规岩芯储层呈现低速非达西渗流特征，存在启动压力梯度；渗流曲线由平缓过渡的两段组成，较低渗流速度下的上凹型非线性渗流曲线和较高流速下的拟线性渗流曲线，渗流曲线主要受岩芯渗透率的影响，渗透率越低，启动压力梯度越大，非达西现象越明显。需要人工压裂注气液，增加驱替力，形成有效开采的流动机制。非常规岩芯揭示地下奥秘，为油气勘探开发提供重要线索。无损伤非常规岩芯应用研究
非常规岩芯油气与常规岩芯油气地质学的理论基础，分别是连续型油气聚集理论和浮力圈闭成藏理论。非常规岩芯油气有两个关键标志：一是油气大面积连续分布，圈闭界限不明显，二是无自然工业稳定产量，达西渗流不明显；两个关键参数为：一是孔隙度小于 10%，二是孔喉直径小于1μm 或空气渗透率小于1mD。而常规岩芯油气，在上述标志和参数方面表现明显不同，孔隙度多介于10%～30%，渗透率多大于 1mD。非常规岩芯油气评价重点是烃源岩特性、岩性、物性、脆性、含油气性与应力各向异性“六特性”及匹配关系，常规岩芯油气评价重点是生、储、盖、圈、运、保“六要素”匹配关系。非常规岩芯油气富集“甜点区”有 8 项评价标准，其中 3 项关键指标是 TOC 大于 2%、孔隙度较高（致密油气>10%，页岩油气>3%）和微裂缝发育；常规岩芯油气重要评价成藏要素及其时空匹配，重点评价高质量烃源灶、有利储集体、圈闭规模及有效的输导体系等。无损伤非常规岩芯应用研究当润湿流体填充多孔介质(如岩石)时，T1和T2都急剧减小，并且弛豫机制不同于固体或流体中的质子。
随着世界油气工业勘探开发领域从常规岩芯油气向非常规岩芯油气延伸，非常规岩芯油气的勘探和研究日益受到重视。非常规岩芯油气与常规岩芯油气在基本概念、学科体系、地质研究、勘探方法、“甜点区”评价、技术攻关、开发方式与开采模式等 8 个方面有本质区别。非常规岩芯油气与常规岩芯油气地质学的理论基础，分别是连续型油气聚集理论和浮力圈闭成藏理论。非常规岩芯油气有两个关键标志：一是油气大面积连续分布，圈闭界限不明显，二是无自然工业稳定产量，达西渗流不明显；两个关键参数为：一是孔隙度小于 10%，二是孔喉直径小于 1μm 或空气渗透率小于 1mD。
致密油成为全球非常规岩芯石油勘探开发的亮点领域，通过解剖国内外致密油实例，可归纳出以下地质特征: 致密碳酸盐岩、致密砂岩为2类主要储集层。储集层物性差，基质渗透率低，空气渗透率多小于或等于1×10－3μm2，孔隙度小于或等于12% ，受有利沉积相带控制。 富油气凹陷内致密油源储共生。圈闭界限不明显，高质量生油岩区致密油大面积连续分布，一般TOC≥2%。 油气以短距离运移为主。持续充注，非浮力聚集，油层压 力系数变化大、油质轻; 一般生油岩成熟区( 0.6%≤Ｒo≤1.3% ) 气油比高，初期易高产。纵向弛豫(T1)和横向弛豫(T2)是由质子之间的磁相互作用引起的。
聚合物驱油： 聚合物驱使用聚合物溶液为驱油剂，是化学驱的重要方法，在世界上尤其在中国大庆油田有大范围的应用．在工程实际中，聚合物驱极常用的聚合物主要有两种: 人工合成的部分水解聚丙烯酰胺( HPAM) 和生物聚合物黄原胶．除此以外，人们也在研究用于采油的新型聚合物．早期人们普遍认为聚合物驱是通过提高宏观采油效率来提高整体采收率的，具体表现为聚合物溶液增加了驱替液粘度，并且造成了油水相渗透率不均衡降低，减小了驱替液和被驱替液的流度比，从而提高波及系数．随着对聚合物驱油机理研究的逐渐深入，人们发现由于聚合物溶液具有粘弹性，其在微观孔道中有特殊的流动性质．聚合物驱不仅能提高宏观采油效率，还能够提高微观驱替效率．T2用CPMG序列测定孔隙流体的横向弛豫时间。无损伤非常规岩芯应用研究
微孔隙中的流体表现出快速的T，当TE=0.5 ms时可以观察到，但当TE=1.2 ms时不能观察到。无损伤非常规岩芯应用研究
致密油与页岩油均无明显圈闭界限，无自然工业产能，需要采用直井缝网压裂、水平井体积压裂、空气与CO2 等气驱、纳米驱油剂等方式进行开发，形成“人造渗透率”，持续获得产能，属典型“人造油气藏”。) 。通过整理国内外有关致密油与页岩油研究进展，笔者认为二者在地质、开发、工程等方面均存在明显差异，应定义为 2 种不同类型的非常规岩芯油气资源。 页岩油是指成熟或低熟烃源岩已生成并滞留在页岩地层中的石油聚集，页岩既是生油岩，又是储集岩，石油基本未运移( 图 1) ，属原地滞留油气资源，是未来非常规岩芯石油发展的潜在领域。无损伤非常规岩芯应用研究
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