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非常规岩芯油气与常规岩芯油气地质学的理论基础，分别是连续型油气聚集理论和浮力圈闭成藏理论。非常规岩芯油气有两个关键标志：一是油气大面积连续分布，圈闭界限不明显，二是无自然工业稳定产量，达西渗流不明显；两个关键参数为：一是孔隙度小于 10%，二是孔喉直径小于1μm 或空气渗透率小于1mD。而常规岩芯油气，在上述标志和参数方面表现明显不同，孔隙度多介于10%～30%，渗透率多大于 1mD。非常规岩芯油气评价重点是烃源岩特性、岩性、物性、脆性、含油气性与应力各向异性“六特性”及匹配关系，常规岩芯油气评价重点是生、储、盖、圈、运、保“六要素”匹配关系。非常规岩芯油气富集“甜点区”有 8 项评价标准，其中 3 项关键指标是 TOC 大于 2%、孔隙度较高（致密油气>10%，页岩油气>3%）和微裂缝发育；常规岩芯油气重要评价成藏要素及其时空匹配，重点评价高质量烃源灶、有利储集体、圈闭规模及有效的输导体系等。表面弛豫发生在流固界面，即岩石的颗粒表面。非常规岩芯检测系统
非常规岩芯油气是指用传统技术无法获得自然工业产量、需用新技术改善储层渗透率或流体黏度等才能经济开采、连续或准连续型聚集的油气资源。非常规岩芯油气资源大面积连续分布，无自然工业稳定产量。常规岩芯油气是指用传统技术可以获得自然工业产量、可以直接进行经济开采的油气资源。常规岩芯油气分布受限于油气圈闭边界，可直接进行经济开采。 非常规岩芯油气地质学的学科基础是连续型油气聚集理论，常规岩芯油气地质学的学科基础是浮力圈闭成藏理论。 非常规岩芯储层呈现低速非达西渗流特征，存在启动压力梯度；渗流曲线由平缓过渡的两段组成，较低渗流速度下的上凹型非线性渗流曲线和较高流速下的拟线性渗流曲线，渗流曲线主要受岩芯渗透率的影响，渗透率越低，启动压力梯度越大，非达西现象越明显。需要人工压裂注气液，增加驱替力，形成有效开采的流动机制。NMR非常规岩芯分析仪孔隙大小、渗透率、碳氢化合物性质、空泡、裂缝和颗粒大小，通常也可以通过弛豫时间NMR数据提取。
随着世界油气工业勘探开发领域从常规岩芯油气向非常规岩芯油气延伸，非常规岩芯油气的勘探和研究日益受到重视。非常规岩芯油气与常规岩芯油气在基本概念、学科体系、地质研究、勘探方法、“甜点区”评价、技术攻关、开发方式与开采模式等 8 个方面有本质区别。非常规岩芯油气与常规岩芯油气地质学的理论基础，分别是连续型油气聚集理论和浮力圈闭成藏理论。非常规岩芯油气有两个关键标志：一是油气大面积连续分布，圈闭界限不明显，二是无自然工业稳定产量，达西渗流不明显；两个关键参数为：一是孔隙度小于 10%，二是孔喉直径小于 1μm 或空气渗透率小于 1mD。
非常规岩芯油气需建立技术与产量等“学习型曲线”，为新区或新层系勘探开发提供极优路线图。一般初始产量较高，但递减很快，后期递减速度较慢，稳产期很长。例如，美国已投入开发的页岩气井，一般初始产量较高但递减很快，首年往往递减 60%～70%，经 5～6 年后递减速度减慢，一般只有 2%～3%，开采寿命可达 30～50 年，甚至更长。独特的开采特征，决定了非常规岩芯油气开采追求累计产量，实现了全生命周期的经济效益极大化。生产区油气产量的稳定或增长，只能通过井间接替来实现。常规岩芯油气开采追求在较长时间内实现高产和稳产，为此开发模式选择需遵循如下原则：一是极充分地利用天然资源，保证获得较高的油气采收率；二是在尽可能高的产量水平上，油气田稳产时间长；三是具有极高的经济效益。选准合适时机，采取合理注气或注水方式，不断推动油气流向井筒，既提高了油气采收率，又延长了油气井生产寿命。非常规岩芯研究为优化钻探工艺和开发技术提供科学依据。
非常规岩芯油气突破了储层物性下限与传统圈闭找油理念，针对大面积展布的非常规岩芯储集体，关键在于大规模纳米级孔喉致密储层背景与油气生成、排聚过程的时空匹配。重点研究烃源岩和储集体评价条件、油气充注下限及有效性、运移和渗流机理、重要区评价指标等，油气运移为初次运移或短距离二次运移，生烃增压和毛细管压力差是油气运移和聚集的主要动力，通常遵循非达西渗流定律油气地质研究的目标是重要区、确定富集甜点区，关键是编制出“三图一表”，即成熟烃源岩厚度平面分布图、储层厚度平面分布图、储层顶面构造图和甜点区评价表。非常规岩芯的特性使其成为地质勘探中备受关注的对象。小核磁非常规岩芯仪器特色
低场核磁共振技术已被广泛应用于储层实验评价研究的各个方面，如流体可视化研究、高温高压驱替等等。非常规岩芯检测系统
聚合物驱油： 聚合物驱使用聚合物溶液为驱油剂，是化学驱的重要方法，在世界上尤其在中国大庆油田有大范围的应用．在工程实际中，聚合物驱极常用的聚合物主要有两种: 人工合成的部分水解聚丙烯酰胺( HPAM) 和生物聚合物黄原胶．除此以外，人们也在研究用于采油的新型聚合物．早期人们普遍认为聚合物驱是通过提高宏观采油效率来提高整体采收率的，具体表现为聚合物溶液增加了驱替液粘度，并且造成了油水相渗透率不均衡降低，减小了驱替液和被驱替液的流度比，从而提高波及系数．随着对聚合物驱油机理研究的逐渐深入，人们发现由于聚合物溶液具有粘弹性，其在微观孔道中有特殊的流动性质．聚合物驱不仅能提高宏观采油效率，还能够提高微观驱替效率．非常规岩芯检测系统
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