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泰州船用主机自动化控制系统报价 上海翊皖船舶设备供应

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所在地: 上海市
***更新: 2021-07-06 01:24:03
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船舶主机遥控:船舶主机遥控(Marine main engine remote control)是离开机旁在驾驶台或集中控制室对主机进行远距离操纵的一种方式。在这种操纵方式中,不可能直接利用主机操纵机构本身的手柄或手轮来操纵主机,而必须在操纵部位(驾驶台或集中控制室)发出的操车信号与主机的执行机构之间设置一套综合的逻辑与控制回路。该回路包括组合逻辑回路、时序逻辑回路,泰州船用主机自动化控制系统报价、反馈控制回路,以及各种安全保护回路。主机遥控系统是轮机自动化的重要组成部分,泰州船用主机自动化控制系统报价,是实现无人机舱(Unattended machinery space)的必备条件之一。主机遥控不仅能改善轮机管理人员的工作条件,改善船舶的操纵性能,泰州船用主机自动化控制系统报价,而且还能提高船舶航行的安全性,以及主机工作的可靠性和经济性。船舶自动化实训机舱可以将理论教学和实践教学有机地结合起来。泰州船用主机自动化控制系统报价

组成自动控制系统的元件有气动、机械、液压、继电器----接触器、半导体分立元件、 小规模集成电路等不同种类, 在技术发展的不同阶段,主机遥控系统的类型随采用的控制元件不同也有气动式、电动式、电-气式、电-液式等不同。随着微型计算机在控制领域的普遍应用, 自上世纪八十年代远洋船舶主机遥控系统普遍采用了微型机做为控制器的中心,使系统的设计、生产、使用和维修都更为简单, 可靠性也较大提高。 主机遥控系统是根据主机的特点及操作要求设计的,主机型号不同,船东船舶建造的选型习惯,遥控系统的具体配置是有差别的,实现控制目的所采用的元部件也不同。泰州船用主机自动化控制系统报价船舶自动化系统总结:在定值控制系统中,符合动态过程品质要求的衰减率应是 0.75-0.9。

船舶主机遥控:在设有主机遥控系统的船舶中,可在驾驶台、集中控制室和机旁三个部位操纵主机。为保证在同一时间只能在一个部位操纵主机,要设有操纵部位转换装置。机旁要设一个操纵部位转换阀,它有两个位置,即“手动”(或“应急”)位和“自动”位。在正常情况下,该阀处在“自动”,允许驾驶台或集中控制室遥控主机。但是,在这两处遥控系统均出现故障的应急情况下,轮机人员必须到机旁,首先把这个转换阀扳到“手动”(应急)位,这时两处遥控系统均不起作用,然后,根据驾驶台下达的车令,利用机旁的手柄或手轮的操纵主机,在集中控制室的操纵台上,还要设一个操纵部位转换阀,它也有两个位置,即“驾控”(BC)位和“机控”(EC)位。当该阀处于“机控”位时,驾驶台只能向集中控制室下达车令,轮机人员利用操纵台上的手柄来遥控主机。当把该阀扳到“驾控”位时,集中控制室遥控系统不起作用,驾驶员可利用车钟手柄直接遥控主机。

船舶主机遥控系统常见故障分析:换向故障分析 :1)故障现象描述船舶只能倒车启动,不能正车启动,而且不能进行倒车正车换向。2)测试确定故障现象根据前面对故障进行分析的方法对驾驶台,集控室和机旁的位置进行测试,发现船舶的主机系统均能倒车启动,但是所有的都是不能从倒车位置换向到正车位置。3)分析故障原因依然根据前面的分析,出现故障的原因较可能是船舶主机系统的换向单元元件出现了问题。从图1主机遥控系统简图可以看出:如果船舶主机遥控系统的一些关键元件出现了问题,都可能造成换向故障,如汽缸57,汽缸13及其他控制元件等,由于咬合不稳或 者复位出现问题或者空气分配不合理等。能对船舶主机遥控系统有很全的专业知识,才能比较快速,准确的做出分析与判断。

一般来说,在集中控制室遥控主机是利用气动阀件所组成的各种逻辑回路和控制回路实现的。它可以是全自动的,也可以是半自动的,即允许轮机人员通过扳动操纵手柄使主机逐渐达到车令所要求的运行状态。驾驶台遥控主机要求全自动,即可任意扳动车钟手柄它通过一套逻辑和控制回路自动地使主机一步一步达到车钟手柄所设定的运行状态。驾驶台车钟手柄有的是发出气动的车令信号,有的是发出电动的车令信号。对于气动信号,可直接通过集中控制室的气动遥控系统操纵主机。在这种情况下,驾驶台和集中控制室可共用一套气路遥控主机。主机遥控系统是轮机自动化的重要组成部分,是轮机人员管理和使用自动化设备的重点和难点。在主机遥控系统中,驾驶台遥控主机必须是全自动的;集中控制室遥控主机可以是全自动的,也允许是半自动的。船舶主机遥控系统日常管理维护:经常对活动元件进行检查润滑。泰州船用主机自动化控制系统报价

比例调节控制系统受到扰动后,被控量振荡剧烈。泰州船用主机自动化控制系统报价

船用主机遥控RCS:发动机自动化控制系统注意事项:1、不论发动机是否在运转,只要点火开关接通,不可断开任何12V电气工作装置。因为在断开这些装置时,由于线圈的自感作用,会产生很高的瞬时电压,较高可达近万伏,这样的高的电压会便ECU及传感器严重受损或直接影响使用奉命。2、在拆卸电控系统各电线接头时,首先关掉点火开关,并拆下蓄电池负极柱上的电缆线(搭铁线)。3、在拆电线之前,应用诊断仪读取故障代码,否则,故障代码几十秒钟后就会除去。4、安装蓄电池时,特别注意正负极,切勿错拉,否则将严重损坏电脑。泰州船用主机自动化控制系统报价

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