[VIP第1年] 指数:3
发动机电子控制系统的作用:1、怠速控制--------怠速控制系统 怠速控制(IS(：)系统是发动机辅助控制系统，其功能是在发动机怠速工况下，根据发动机冷却液温度，泰州船用主机遥控RCS厂家推荐、空调压缩机是否工作，泰州船用主机遥控RCS厂家推荐、变速器是否挂入挡位等，通过怠速控制阀对发动机的进气量进行控制，使发动机随时以较佳怠速转速运转，泰州船用主机遥控RCS厂家推荐。2、排放控制-------排放控制系统 其功能主要是对发动机排放控制装置的工作实行电子控制。排放控制的项目主要包括：废气再循环(EGR)控制，活性炭罐电磁阀控制，氧传感器和空燃比闭环控制，二次空气喷射控制等。已经发展为电子集成气动式，甚至很多船舶已经使用了微机气动式的控制系统。泰州船用主机遥控RCS厂家推荐
船舶主机遥控：船舶驾驶室在设有主机遥控系统的船舶中，可在驾驶台、集中控制室和机旁三个部位操纵主机。为保证在同一时间只能在一个部位操纵主机，要设有操纵部位转换装置。机旁要设一个操纵部位转换阀，它有两个位置，即“手动”（或“应急”）位和“自动”位。在正常情况下，该阀处在“自动”，允许驾驶台或集中控制室遥控主机。但是，在这两处遥控系统均出现故障的应急情况下，轮机人员必须到机旁，首先把这个转换阀扳到“手动”（应急）位，这时两处遥控系统均不起作用，然后，根据驾驶台下达的车令，利用机旁的手柄或手轮操纵主机，在集中控制室的操纵台上，还要设一个操纵部位转换阀，它也有两个位置，即“驾控”（BC）位和“机控”（EC）位。当该阀处于“机控”位时，驾驶台只能向集中控制室下达车令，轮机人员利用操纵台上的手柄来遥控主机。当把该阀扳到“驾控”位时，集中控制室遥控系统不起作用，驾驶员可利用车钟手柄直接遥控主机。泰州船用主机遥控RCS厂家推荐串级控制自动化控制系统两个调节器相串联，主调节器的输出作为负调节器的给定。
船舶主机遥控：在这种操纵方式中，不可能直接利用主机操纵机构本身的手柄或手轮来操纵主机，而必须在操纵部位（驾驶台或集中控制室）发出的操车信号与主机的执行机构之间设置一套综合的逻辑与控制回路。该回路包括组合逻辑回路、时序逻辑回路、反馈控制回路，以及各种安全保护回路。主机遥控系统是轮机自动化的重要组成部分，是实现无人机舱（Unattended machinery space）的必备条件之一。主机遥控不仅能改善轮机管理人员的工作条件，改善船舶的操纵性能，而且还能提高船舶航行的安全性，以及主机工作的可靠性和经济性。
发动机自动化控制系统注意事项： 1、电脑零部件不能受到剧烈震动，安装时要小心。2、电脑本身的故障很少，需检查时应用**仪器，一般不允许在修理作业时拆修。3、燃油喷射系统故障很少，常见故障往往是接地线不良引起的，所以要保持各接头和接线柱的清洁和接触可靠。4、跨接启动其他车辆或用其他车辆跨接启动本车时，须先断开点火开关，才能装拆跨接电缆线。5、无线电扬声器不能装在靠近电脑的地方，否则，扬声器的磁铁会损坏电脑中的电路和部件。6、在车上使用电弧焊时，应断开电脑电源，在靠近电脑或传感器的地方进行车身修理时，应特别小心。差压变送器的放大系数越大，量程越小。
发动机电子控制系统的作用:失效保护功能--------失效保护系统 失效保护系统的功能主要是当传感器或传感器线路发生故障时，控制系统自动按电脑中预先设定的参考信号值工作，以便发动机能继续运转。如：冷却液温度传感器电路有故障时，可能会向EC[J输人低于一50~C或高于139~(2的冷却液温度信号，失效保护系统将自动按设定的标准冷却液温度信号(80~C)控制发动机工作，否则会引起混合气过浓或过稀，导致发动机不能工作。此外，当对发动机工作影响较大的传感器或电路发生故障时，失效保护系统则会自动停止发动机工作。如：ECU收不到点火控制器返回的点火确认信号时，失效保护系统则立即停止燃油喷射，以防大量燃油进入气缸而不能点火工作。电脑零部件不能受到剧烈震动，安装时要小心。温州船用主机遥控价格
因为控制系统的复杂性，一旦船舶的主机发生了故障，一时间很难找到故障部位。泰州船用主机遥控RCS厂家推荐
船舶主机遥控系统主机起动、制动控制环节：它是由逻辑程序电路和逻辑程序气路组成的开环控制系统，控制主机的换向、起动、制动和停车。 逻辑程序有起动逻辑程序、重复起动程序、慢转起动程序、负荷程序、自动避开临界转速程序、全速换向程序、安全保护程序、紧急操作等。 上述逻辑程序是属于比较完善的系统，并不是每条船都具备的，而且同一程序名称在不同的船亦有不同的内容及不同的操作方法。因此，一定要根据各船的特点，确切了解本船驾驶室遥控设备所具备的逻辑程序功能，以便正确操作和维修保养。泰州船用主机遥控RCS厂家推荐
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