油罐液位测量的变迁

在中石油及中石化的成品油流通行业，对油罐油量的测量大多采用人工爬罐，投尺进行测量。用带有重锤的米制钢带卷尺或带有刻度的标尺计量，手工记录读数，人工查表换算，再得到油量数据。这种测量方法不仅劳动强度大，同时存在不安全因素，也无法保证精度，珠海浮子液位计批发。

个别地方有用电容式/扩散硅压力式液位计测量，由于这类传感器零漂移严重，测量偏差大，长期工作稳定性差，不受用户欢迎，珠海浮子液位计批发。

也有的地方采用等压式皮膜液位计或机械式浮子液位计。但因皮膜式液位计受温度影响大，珠海浮子液位计批发，且存在漏气问题，机械浮子液位计又经常出现钢带卡死现象，所以都没有得到很广的应用。

现在多采用磁致伸缩液位计，进行油罐液位的测量。

差压式液位变送器

双法兰（或单法兰）差压式变送器是利用罐内液位改变时，液位产生的静压也随之变化的原理工作的。

优点：稳定性好，性价比高，不受罐内件影响。

缺点：需接触介质，受密度影响大，在毛细管过长时存在滞后。

雷达液位计

雷达液位计分非接触式雷达和导波雷达两种，原理是液位计向液面发射超高频电磁脉冲（导波雷达沿钢缆、探棒），然后测量发射波和回波的时差，从而计算出液面高度。

导波雷达

优点：不受温度、蒸汽、粉尘、泡沫等的影响。

缺点：以接触介质，对介电常数有要求，钢缆、探棒易挂料，钢缆可能脱落。

非接触式雷达

优点：不接触介质。

缺点：对介电常数有要求，不适合汽化、带泡沫介质，对安装位置、法兰高度有限制。

磁翻板液位计简介

磁翻板液位计是基于连通器和磁性耦合原理实现液位的实时测量。当被测容器中的液位升降时，浮筒内的磁性浮子也随之升降，浮子内的长久磁钢通过磁性耦合驱动浮筒外部的磁性翻片翻转180°，翻片两面分别涂有不同颜色（通常为红色和白色），以指示液位的位置。一般地，当容器内液位上升时，翻片由白色转变为红色，当容器内液位下降时，翻片由红色转变为白色，指示器的红白交界处为容器内液位的实际高度，从而实现液位的准确测量。

文章来源地址: http://yiqiyibiao.chanpin818.com/wybez/yyb/deta_4071171.html

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。