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汽车的空调暖风控制器，包括四部分，分别是制冷装置、加热装置、空气调节装置和控制装置。加热装置就是我们常说的暖风，而制冷装置就是我们常说的空调，浙江车用24v电暖风，它们都是汽车空调控制器的一部分。现在的汽车大多使用整体式空调器，产生冷气的空调蒸发箱和产生热气的暖风水箱安装在一个箱体内，它们之间用风门隔开，共用一套空气调节装置和控制装置。下面就主要说说加热装置。汽车暖风控制器主要由热交换器、冷却液管路及鼓风机，浙江车用24v电暖风、导风管，浙江车用24v电暖风、下风道及控制机构等组成。汽车暖风控制器要注意维护保养，可以有效地减少的损坏。浙江车用24v电暖风
热管式热交换器需垂直安装在车厢地板内，地板之上为冷凝放热段，地板之下为废气加热段。将汽车发动机排气管排出的废气引入热管交换器中，热管交换器中装有液态氨，液态氨受热后汽化一升到热管交换器上部与空气进行热交换，加热从通风口进来的空气。空气被加热后，由鼓风机吹入车厢内供暖一放出热量后的氨气随即冷凝并流回下部，接着完成下一个工作循环。燃料气暖式汽车暖风控制器：用燃料直接加热空气的取暖控制器称为燃料气暖式暖风控制器。浙江车用24v电暖风在汽车内开启暖风控制器时要注意不要睡觉。
汽车暖风控制器主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源，另外一种是以燃料为热源。汽车暖风控制器的开启步骤:1、汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风；2、将空调的循环方式调整为车内循环；3、调到暖风模式，有的车为红色的区域，有的车用太阳表示；4、不要开启空调，因为暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源；5、空调档位调整的适合档位，调整出风口风向。暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风，冷风一般为向前吹风。
汽车暖风控制器到底该怎么用呢？要注意的误区：水温指针处于低位就开暖风。有些个“毛躁”人士，冬季冷车刚启动一小会,水箱的温度还很低，手里的手机还没放好，就忙不及地打开暖气，但其实这样不仅不可能快速提升车内温度，反而增加了发动机负担，耽误了发动机温度正常提升。应该是等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2至3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。气暖式汽车暖风控制器利用发动机废气的热量取暖，其热量较大。
汽车暖风控制器在冬季要怎么保养？开空调时不要吸烟。在车内开启空调时吸烟，会致使烟尘中大量的胺和烟碱附着在蒸发器表面，时间一长遇阴雨天气或空调长时间不用，蒸发器表面就会产生霉菌，严重污染车内空气；因此，开空调时尽量不要抽烟。暖风控制器结构相对压缩机简单，不容易出问题。但是水箱出了问题解决起来也比较麻烦。所以我们在平时使用时就要注意保护暖风控制器。入冬前也一定要检查好暖风控制器是否能正常工作，免得到时候需要用的时候却要挨冻了。我们在平时使用汽车暖风控制器时就要注意保护。浙江车用24v电暖风
水暖式汽车暖风控制器利用水冷式发动机冷却水的热量取暖。浙江车用24v电暖风
汽车暖风控制器要如何正确的开启？应该注意哪些问题？一：暖风温度不宜过高。如果暖风温度开得过高，容易造成司机困倦，从而引发行车安全隐患。其次：不宜长时间开启暖风。如果车内暖风开得时间长了之后，很多人会有呼吸不畅的感觉，应该将四个车窗打开一条细缝，把车内污浊的空气驱除，能够缓解开启空调暖风之后空气不畅的问题。另外，要记得多使用外循环，这样可以保证新鲜空气进入车内。之后：不可在车内长时间开暖风休息。很多车友喜欢在车内开暖风休息，这样是很危险的，容易引起车内一氧化碳中毒。浙江车用24v电暖风
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