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汽车暖风控制器要如何正确的开启？首先，暖风温度不宜过高。如果暖风温度开得过高，容易造成司机困倦，从而引发行车安全隐患。其次，不宜长时间开启暖风。如果车内暖风开得时间长了之后，很多人会有呼吸不畅的感觉，应该将四个车窗打开一条细缝，把车内污浊的空气驱除，能够缓解开启空调暖风之后空气不畅的问题，山东车载暖风生产厂。另外，要记得多使用外循环，这样可以保证新鲜空气进入车内。之后，不可在车内长时间开暖风休息，山东车载暖风生产厂。很多车友喜欢在车内开暖风休息，这样是很危险的，容易引起车内一氧化碳中毒，山东车载暖风生产厂。汽车暖风控制器结构相对压缩机简单，不容易出问题。山东车载暖风生产厂
汽车暖风控制器的运行原理:从发动机缸体出来的热的冷却水分流一部分进入加热器芯子，冷空气被鼓风机强迫通过加热器芯子，被加热后对车厢进行风窗除霜和取暖。在加热芯子中被吸走热量的冷却水离开加热器被发动机水泵抽回发动机，完成次循环。在发动机缸体的出水门有一个水阀可以关闭和控制水量大小，从而调节了暖风机的产热量。也可通过调节暖风机的鼓风机风量，起到调节热量的作用。水暖式汽车暖风控制器有两类，一类是单独的暖风机总成，由暖风水箱、鼓风机及外壳组成一个完整的总成。山东车载暖风生产厂汽车暖风控制器具有良好的环保性能。
汽车暖风控制器的优点是简单而供热可靠不另需燃料，只要发动机工作便可产生热水，只是不好的地方是必须在发动机冷却水温度上升到大循环时才能供暖，在寒冷的季节供暖量显得有些不足，甚至导致发动机过冷，影响发动机的正常工作，在停车取暖时，发动机的运行增加了发动机的磨损。大型客车*依靠这种装置难以满足供暖的需求，而且新型的柴油发动机效率高，可用作暖的余热相对较少，所需升温时间比汽油发动机稍长。缺点是效率低、复杂、体积较大，但是热交换器漏气，则废气进入车厢造成污染，目前很少使用该取暖方式。
汽车暖风控制器的类型：1、按驱动方式分为：单独式（**一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非单独式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车）。2、按调节方式分为：全自动调节（利用计算比较电路，通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作。自动调节温度和风量）和微机控制的全自动调节（以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全部方位、多功能较好的控制和调节）。汽车暖风控制器可分为水加热器、空气加热器、气水综合加热器等几种。
汽车暖风控制器出现故障后要如何解决？冷却控制器的故障：1、水泵叶轮破损或者不转，进入暖风小水箱的流量不够导致热量无法上升，这时需要哪里坏了修哪里。2、发动机冷却控制器有气阻，导致循环不良，进而造成水温不高、暖风不热的问题。如果冷却控制器总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却控制器串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。检查鼓风机档位运转状态，内部线路与暖风叶轮是否运转正常，如损坏，应及时更换。汽车暖风控制器的价格很划算。山东车载暖风生产厂
汽车暖风控制器的维护保养需要定期的进行。山东车载暖风生产厂
汽车暖风控制器的热源主要分为两种，一种是以发动机冷却液为热源，另外一种是以燃料为热源。汽车暖风控制器的开启步骤:1、汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风；2、将空调的循环方式调整为车内循环；3、调到暖风模式，有的车为红色的区域，有的车用太阳表示；4、不要开启空调，因为暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源；5、空调档位调整的适合档位，调整出风口风向。暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风，冷风一般为向前吹风。山东车载暖风生产厂
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