[VIP第1年] 指数:3
风速风向作为重要的气象要素，在大气污染监测、气象监测、应急响应中都有着的应用，而在气象探测无人机设备上，风速风向的测量是难点设计。例如UAV6000气象探测无人机在空中观测时，旋翼旋动改变了风场变化进而直接影响风速风向测量值。在设计上通过软硬件配合应用达到数据测量误差控制在规范之内，硬件设计在保证飞行平衡和安全的前提下，让风传感器处于风场稳定性较好的位置。在软件设计上追查旋翼旋动规律，通过软件计算去优化测量值以达到理想数据。软硬件有效融合需通过大量测试进行论证，这是一个长期持续的过程。
气象探测无人机执飞任务基本是在户外进行，其中气象服务多数是在人流密集的公共环境，因此在执行的过程中需多方面注意，确保飞行任务顺利进行。在飞行前后需要做好以下准备：
1.出发前设备测试。出发之前，需在公司/单位进行一次开机测试，以防到现场后出现系统关联不上，或者缺少配件的情况，检查电源是否已充满电量，必要情况可备用一组电源；
2.现场环境的布设。特别在人流密集区域，需要设置警示，一般**出于好奇心会靠近观看，需提前告知现在人员安全注意事项；
3.飞行结束后需要注意数据接收情况，请勿即可关闭地面站。确认数据接收完成后，再关闭所有设备。
杭州佐格通信设备有限公司创立于2002年，是大气探测与环境仪器提供商，总部位于中国浙江省杭州市中国智谷（富春园区），并在美国硅谷设立分公司。公司积极布局大气环境监测、气象探测、计量校准、光学遥感、科研系统等领域应用，形成了集“研发、生产、装调、培训、维保”为一体的综合服务模式。业务覆盖气象、民航、**、交通、环保、医药、食品、化工、电子、农业等行业，遍及全球100多个国家和地区。 顺应智能化、数字化技术发展的趋势，响应高新技术国产化的号召，佐格以科技为动力、以质量为根本、以服务为宗旨、以品牌为荣誉，坚持自主研发，构建“大气监测与计量”智能制造体系。公司践行学术研究与工程实践融合发展，与中国气象局成立气象探测技术与装备产学研联合实验基地，与浙江省气象局共建青山湖气象科技研发实验室，是省级气象装备研发基地。已承建中国气象局（CMA）31省计量检定所3MS计量业务系统、人工影响天气绝热膨胀云室、上海物资管理处能见度标校业务实验室、江苏省交通环境模拟实验室等众多大型项目。
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