气体流量计包括壳体、芯轴和 燃气轮,所述芯轴通过轴承与壳体连接, 燃气轮安装在芯轴上并设于壳体内,并且,壳体侧部安装有压板,所述轴承安装在该压板上,压板的内侧面与 燃气轮上与该内侧面相对的端面之间形成第yi侧隙,该第yi侧隙的宽度>0且≤0 .35毫米;芯轴上套有防尘隔圈,该防尘隔圈具有轴套部和位于该轴套部外圆柱面上的凸环部,所述轴套部与芯轴孔轴配合且轴套部的前后两端分别紧靠在轴承和 燃气轮相对的端面上从而使所述防尘隔圈轴向固定于轴承和 燃气轮之间,凸环部上面朝 燃气轮的一侧面与 燃气轮上与该侧面相对的端面之间形成第二侧隙,该第二侧隙的宽度≥0且≤0 .75毫米,凸环部上面朝压板的一侧面上加工有至少两圈沿凸环部径向间隔排列并以芯轴中心轴线为圆心的环形密封齿,压板与所述防尘隔圈非接触配合且压板上设有与环形密封齿形成曲折迷宫形间隙的密封齿槽,上海krom煤气流量计,上海krom煤气流量计,所述环形密封齿与密封齿槽之间的齿侧单边间隙为>0且≤0 .5毫米。上述结构的 燃气气体流量计既能够有效防止受计量气体中的粉尘进入轴承,上海krom煤气流量计,同时其防尘密封结构也不会产生阻碍芯轴和 燃气轮转动的阻力,因此能够更好保证 燃气气体流量计的计量精度。
插入式流量计工作原理是基于法拉第电磁感应定律。在电磁流量计中,测量管内的导电介质相当于法拉第试验中的导电金属杆,上下两端的两个电磁线圈产生恒定磁场。当有导电介质流过时,则会产生感应电压。管道内部的两个电极测量产生的感应电压。测量管道通过不导电的内衬(橡胶,特氟隆等)实现与流体和测量电极的电磁隔离。应用:发电及热电联产、供热行业;航空、航天、造船、核能及兵器行业;机械、冶金、煤矿及汽车制造行业;石油、化工行业;医药、食品及烟洒制造行业;森工、农垦及轻工行业等。
涡轮流量计的输出是频率调制式信号,不仅提高了检测电路的抗干扰性,而且简化了流量检测系统。它的量程比可达10:1,精度在±0.2%以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。当被测流体流经传感器时,传感器内的叶轮借助于流体的动能而产生旋转,叶轮即周期性地改变磁电感应系统中的磁阻值,使通过线圈的磁通量周期性地发生变化而产生电脉冲信号,经放大器放大后进行显示或传送至相应的流量积算仪表、PLC或上位计算机,进行流量或总量的测量。
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