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扫描设备和软件套件必须简单易懂、方便使用，无需大量培训。即插即用工具和用户友好的界面有助于工程师快速掌握并帮助他们改进设计。由于底盘和摆臂在比赛中可能会出现偏差，那么测试团队如何才能快速、直接在赛道上找出这些偏差的位置？质检员有责任在比赛结束和出现故障后找出每圈赛道之间出现偏差的根本原因。在赛车环境中，速度胜过一切，因此必须快速获得测量结果，以做出假设和得出结论。因此，测试团队需要一套能够直接在赛道上测量偏差的扫描解决方案，并以与摩托车在赛道上疾驰时相当的速度（或至少非常快速地）为他们提供准确的数据。KTMAG设计，虹口区逆向、开发和制造高性能的街头和越野运动摩托车。多年来，KTM在全球赛道上作为一个强劲竞争对手而享誉盛名。KTM在越野市场拥有稳固的地位，已发展成为世界上相当有创新性的街头摩托车制造商之一，而今向着成为全球比较大的运动摩托车制造商而进发。由于KTM的整个运动摩托车系列都使用质量好的组件制造而成，虹口区逆向，因此质量管理团队需要一种既可以在工厂也可以在赛道上使用的精确计量设备，虹口区逆向。“对我们来说，精度是较重要的事情，”KTMAG赛车质量控制员ChristianSchwarz谈到。这也是他们选择MetraSCAN3D来测试摩托车不同部件的原因之一。handyscan 307三维扫描仪三维检测分析，出检测报告！虹口区逆向

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为了方便解释，我们假设制造商选择了一款便携式三维扫描仪。技术人员将根据所使用的三维测量技术准备需要扫描的零部件。然后，技术人员将扫描需要重新制作的零部件，采集它的所有尺寸。一旦该零部件被彻底扫描，随之生成的STL文件（网格或点云）就会被导入到“扫描到CAD”软件（如VXmodel）中进行后处理。这个后处理过程会对数据进行清理、修复和完善。它还会将物体分割成多个不同的区域和形状，以帮助稍后构建3D模型。，后处理过程会将物体定位在坐标系中（也称为对齐）。更新后的STL文件被导入到具有逆向工程工具的CAD软件或的逆向解决方案中。然后，逆向工程**或工业设计师可以按原样创建3D模型或生成3D模型，做出任何更改，并在必要时将其集成到一个组件中。制造商可以通过向3D打印机发送3D模型来生产它的原型。**们可以评估是否需要对3D模型进行进一步的修改，以达到预期的效果。一旦创建了理想的3D模型，制造商就可以生产该零部件，他们可以选择只生产一个零部件，也可以选择批量生产该零部件。3D 扫描——开启文物保护新篇章。

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什么是逆向工程？如何用三维扫描仪进行逆向工程？逆向工程是指通过对物体的结构、功能和操作进行多面分析来确定其属性的过程。通过手动或使用各种三维测量技术对物体的整个表面几何形状进行测量，可以创建物体的3D数字模型。逆向工程使制造商能够了解一个零件是如何设计的，以便对其进行复制，或修改及改善。逆向工程也被称为反向工程。为什么呢？逆向工程团队“逆向”分析初的设计过程；他们从终结果开始，解构产品，并进行评估和测量，以获得产品的物理设计信息。虹口区逆向

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