[VIP第1年] 指数:3
机舱值班报警系统工作时，集控室、机舱各区域的运动传感器或按钮触发传感器都要在各自规定时间内触发，有一处没触发，即认为此区域没有进行巡检，没有有效值班，即发出报警。值班人员脱岗或发生意外，较先达到规定时间的区域也会发出报警。该系统根据机舱值班特点，对于有人值班机舱，有航行、停泊值班两种模式。航行、停泊值班模式的区别是：停泊时只有1人值班，在机舱巡检时只要触发机舱中任一运动触感器或按钮触发传感器，就不会发集控室值班报警。航行时2人值班，集控室要连续有人值守，确保驾驶台一旦有指令能有效执行，因此，1人在机舱巡检，若另一人没有在集控室有效值班，也会发集控室值班报警。优点：(1)可以满足有人值班机舱值班行为监测，南京船舶报警系统报价，监督值班人员有效值班，南京船舶报警系统报价，督促值班人员加强机舱巡检，减少事故隐患。(2)能够自动判断船舶运行状态，进行航行值班和停泊值班判别，根据需要进行不同的监测报警处理，南京船舶报警系统报价。(3)能对值班人员和无人机舱单独进入机舱的人员安全进行监测。(4)功能完善，能实现值班机舱、无人机舱船舶机舱值班行为监测和人员安全监测功能，还具有紧急情况下应急呼叫功能。由于每个监测点需要一个报警控制电路，因此所需要的电子器件较多，造价较高。南京船舶报警系统报价
船舶机舱监测与报警系统基础知识：1、参数类型：在机舱中需要监视的参数可分两类:一类是开关量，另一类是模拟量。A.所谓开关量，是指只有两个状态的量。这两个状态通常表现为开关的断开和闭合，而开关的形式可以是机械开关或继电器触点。在船舶机舱中，开关量可以反映设备的运行状态。监视报警系统能对这些开关量进行显示，需要报警的则发出声光报警。B.模拟量是指连续变化的量，例如温度、液位、压力和转速等参数均为模拟量。监视报警系统应能对这些模拟量进行实时显示，如果参数超过预定的范围，则应发出越限声光报警。越限报警分为两种情况，有些参数是不允许超过某一上限值的，当超过这一.上限值时发出的报警称为上限报警;另为一些参数则不允许低于某一下限值， 当低于这一下限值时发出的报警称为下限报警。通常，温度参数的报警为上限报警，压力参数的报警为下限报警，而液位参数的报警则既有上限报警也有下限报警。慈溪监测报警系统AMS厂家电话传感器有电量的和非电量的，这里讨论非电量的传感器。
虽然近年来，随着有关国际公约的生效，船舶在建造中安全防火的要求与标准越来越高了。采用耐热与结构性限面，将船舶划分为若干主竖区，将起居处所与船舶的其他处所隔开，限制可燃物质在船舶上的使用等防火措施。但船舶的火灾隐患依然存在，只有了解船舶存在的火灾隐患，才能真正做到“防风险、除隐患、遏事故”。另外船舶机舱有各种机械和动力设备十分复杂,这些设备出现的故障也千变万化，要实现监测的智能化,从而达到故障的预测和预报是十分困难的。随着科学技术的发展进步和航运事业发展的要求,顺应行业需求， 自2015 年CCS发布《智能船舶规范》以来，已有多艘船舶申请CCS智能船舶附加标志。随之智能机舱也应运而生。智能型机舱监测报警系统的功能除完成常规系统的功能，如巡回检测、越限报警、数据报表、报警打印、故障提示等外,增加的突出功能是实现故障的预报和预警.这样在故障出现前，系统会提前发出预报和预警,操作人员可以提前进行事故处理和排除，从而较大降低故障的发生几率，使船舶机舱事故尽量消除在萌芽状态中。
防盗报警系统是用物理方法或电子技术，自动探测发生在布防监测区域内的侵入行为，产生报警 信号，并提示值班人员发生报警的区域部位，显示可能采取对策的系统。防盗报警系统是预防、等意外事件的重要设施。一旦发生突发事件，就能通过声光报警信号在安保控制中心准确显示出事地点，于是迅速采取应急措施。防盗报警系统与出入口控制系统、闭路电视监控系统、访客对讲系统和电子巡更系统等一起构成了安全防范系统。报警系统分类：（1）可视化报警系统，真正存在的，例如：火灾报警系统，烟雾报警系统，地震报警系统等，通过软硬件，电子器件实现的安防设备。（2）虚拟软件，主要指当代电脑网络系统的安全报警系统，可以理解成一套程序。（3）无线报警系统：应用于幼儿园，校园等场所紧急报警系统方案。集中式机舱监测和报警系统采用一台微机，将所有监测点的传感器信号经信号接口板转换后送到微机中。
机舱监测和报警系统具有如下基本功能——故障报警：设备在运行中出现的故障有两种情况，一种是通常故障，另一种是短时故障。对这两种故障要分别进行不同的处理。排气温度偏差报警。主机气缸排气温度是判断主机故障的一个敏感参数，特别是各缸排气温度与平均温度之间的偏差，更能判断出某一缸的状态。对主机气缸排气温度及偏差的报警，依主机的型号有所区别，有的还有专门的特征曲线，因此对排气温度偏差报警应根据情况在系统软硬件中进行专门处理。当偏差太大时，不仅要报警，还要自动控制主机减速或停车。开关量信号，如一些设备的运行或停车状态，双位控制的压力信号，油、水柜液面的高、低位信号等。南京船舶报警系统报价
监测的信息主要有两大类。南京船舶报警系统报价
船舶机舱值班监测报警系统，包括：主控箱，主控箱上设置有面板和触摸屏，主控箱内设置有控制器；遥控复位装置，连接至控制器，用于监测机舱人员行为，并将监测结果发送至控制器；延伸报警器，连接至控制器，控制器在规定时 间内在任一处监测位置未监测到机舱人员行为，则控制延伸报警器发出警报。遥控复位装置包括设置在各监测位置的运动传感器和按钮触发传感器。船舶机舱值班监测报警系统还包括设置在主控箱上的应急呼叫按钮。主控箱上设置有复位按钮。另一方面，提供了一种船舶机舱值班监测报警方法，包括：检测预设时间段内集控室和机舱各区域的传感器是否被触发；若预设时间段内有一处区域的传感器未被触发，则对该区域发出警报。南京船舶报警系统报价
文章来源地址: http://yiqiyibiao.chanpin818.com/hjjcyq/zxjcy/deta_8126881.html
免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。
