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泰州船舶监测报警系统厂家推荐 上海翊皖船舶设备供应

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所在地: 上海市
***更新: 2021-03-08 10:19:50
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船舶机舱值班监测报警方法还包括:监测船舶运行状态;根据船舶运行状态进行航行值班和停泊值班判别;根据判别结果选择适用于相应运行状态的监测报警策略。船舶处于航行值班状态或停泊值班状态时,检测集控室是否有值班人员、机舱监测区域是否按时巡检,若集控室没有值班人员或机舱任一监测区域没有按时巡检,则发出值班警报。当船舶处于停泊值班状态时,如值班人员在机舱巡检,泰州船舶监测报警系统厂家推荐,任一监测区域传感器触发,均复位集控室值班报警休眠时间,重新计时,即可复位集控室值班监测,不会发集控室值班报警,泰州船舶监测报警系统厂家推荐。但若值班人员离开机 舱或在机舱中晕倒,检测不到机舱巡检,泰州船舶监测报警系统厂家推荐,也会发集控室值班报警。在发出预警报没有应答时,在轮机长房间发出一级延伸警报,若仍无应答,则在公共场所发出二级延伸警报。一般机舱警报点参数可分为两类,一类为开关量,另一类为模拟量。泰州船舶监测报警系统厂家推荐

船舶机舱监测与报警系统基础知识1、延伸报警:延伸报警功能是为无人值班机舱设置的。在无人值班的情况下,必须将机舱故障报警信号分组后传送到驾驶台、公共场所、轮机长及值班轮机员住所的延伸报警箱。延伸报警通常是按故障的严重程度来分组,可把全部监视点的报警信息分为四组:主机故障自动停车报警;主机故障自动降速报警;重要故障报警;一般故障报警。2、失职报警:在无人值班的情况下,监视与报警系统在发出故障报警的同时,还会触发3min计时程序。若值班轮机员未能在3min内及时到达集中控制室完成确认操作,即使已在延伸报警箱_上进行过确认,仍将被认为是一-种失职行为报警系统就使所有延伸报警箱发出声光报警信号。报警系统发出失职报警后,只能在集中控制室进行消声,复位3min计时器后才能撤消失职报警。乐清船舶报警系统厂家能在主机控制室或推进机器控制位置发出声响警报,并能在适当位置显示每一**的报警功能。

机舱值班报警系统工作时,集控室、机舱各区域的运动传感器或按钮触发传感器都要在各自规定时间内触发,有一处没触发,即认为此区域没有进行巡检,没有有效值班,即发出报警。值班人员脱岗或发生意外,较先达到规定时间的区域也会发出报警。该系统根据机舱值班特点,对于有人值班机舱,有航行、停泊值班两种模式。航行、停泊值班模式的区别是:停泊时只有1人值班,在机舱巡检时只要触发机舱中任一运动触感器或按钮触发传感器,就不会发集控室值班报警。航行时2人值班,集控室要连续有人值守,确保驾驶台一旦有指令能有效执行,因此,1人在机舱巡检,若另一人没有在集控室有效值班,也会发集控室值班报警。优点:(1)可以满足有人值班机舱值班行为监测,监督值班人员有效值班,督促值班人员加强机舱巡检,减少事故隐患。(2)能够自动判断船舶运行状态,进行航行值班和停泊值班判别,根据需要进行不同的监测报警处理。(3)能对值班人员和无人机舱单独进入机舱的人员安全进行监测。(4)功能完善,能实现值班机舱、无人机舱船舶机舱值班行为监测和人员安全监测功能,还具有紧急情况下应急呼叫功能。

机舱监测和报警系统是船舶中较重要的监测设备,也是机舱自动化系统中应用计算机技术较早的系统。系统的基本功能是代替轮机人员巡回检测机舱中各种设备的运行状态,如主机、各种辅机、舵机、分油机、锅炉、船舶电站、空气压缩机、泵以及各油、水柜等的参数或状态。机舱监测和报警系统的计算机一般安装在机舱集控室内,是实现无人机舱必不可少的自动控制系统之一。机舱集中监测和报警系统在没有计算机之前,采用分立式电子器件,功能差,维护困难。计算机出现后,使得机舱集中监测和报警系统的功能及可靠性得到了较大提高。短短几十年来,采用微机的集中机舱监测和报警系统的发展经历了从集中式、模块化结构、分布式(DCS)网络型到现场总线型几个阶段。应用到船舶上的机舱集中监测和报警系统产品型号不断更新,性能日趋完善。把检测的模拟量再变换成标准的电流和电压信号,称为变送器。

机舱监测和报警系统具有如下基本功能——扫描监视方式。扫描监视方式也称为巡回检测方式。这种方式从常规仪表方式发展到微机控制的集中监视系统。所谓巡回检测就是监视系统以一定的时间间隔依次巡回检测各监测点参数。这种方式是由采样器依次把一个或一组传感器信号送人系统的中心单元,系统对各监测点参数实行分时间间断处理。由于监视参数是逐一送入系统中心单元的,不管监测点有多少,都只需要一个中央处理单元,因此可以节省大量电子元件,并且可以使测量精度提高。在微机控制的集中监测报警系统中,可以通过分散集中、分时采集甚至网络结构的方式,使传输电缆减少到较小限度,从而降低成本,减少故障率,提高可靠性。但是由于扫描监视方式受系统采样速度和信息处理速度的限制,因此船上大多不再采用扫描监视方式,而是采用分布网络式结构。有的传感器本身带有变送器,输出直接输入检测电路。乐清船舶报警系统厂家

传感器有各种输出形式以适应各种用途。泰州船舶监测报警系统厂家推荐

由于温度升高引起的船舱火灾事故分析:1.船舶机舱各种机械和动力设备的老化,常年失修,引起火灾,电路中的电线负荷都有额定值,当超过负荷用电时发热点,引起自燃起火。2.温度升高使危险化学品体积压力增大,热胀冷缩是物体的一般物理现象。高温使容器内部压力增大,若超过了容器所能承受的压力,就会造成容器故障,甚至炸裂。如果容器是敞口,液体膨胀超过其容量就会外溢,发生跑、冒、滴、漏现象。就气体而言,其膨胀系数就更大了。气体一般都是装在钢瓶里的,随着温度的升高,压力过高,钢瓶就有的危险。3.温度升高加速氧化分解和自燃,温度升高使液体的蒸发速度加快,温度越高,易燃液体蒸发越快,液面上蒸气浓度越大,与空气形成性混合气体的可能性就越大,火灾危险性就越大。有些易燃液体的沸点是很低的,在高温天气下极易超过沸点,蒸发加速,就容易发生危险。泰州船舶监测报警系统厂家推荐

上海翊皖船舶设备有限公司是一家我司主要从事船舶设备的安装、维修、仓储(除危险化学品),特别擅长解决主机遥控的各种问题。从事船舶技术领域内的技术开发,技术转让,技术服务,技术咨询,从事货物及技术的进出口业务,以下限分支机构经营:船舶设备制造、加工。的公司,是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。上海翊皖拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队,以高度的专注和执着为客户提供主机遥控修理,监测报警系统修理,船舶电机维修,阀门遥控修理。上海翊皖致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心,为用户带来良好体验。上海翊皖始终关注机械及行业设备行业。满足市场需求,提高产品价值,是我们前行的力量。

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