温州船用监测报警系统AMS 上海翊皖船舶设备供应

机舱监测和报警系统具有如下基本功能——延时报警：船上有时并不是真正的故障报警，却经常发出报警信号。如处于报警线附近的油水柜的液位，由于船舶的摇晃，造成一会儿正常，一会儿报警。还有主机经过临界转速区时，会因为船舶剧烈的振动而使开关量传感器的触点出现瞬间的断开现象，致使产生误报警，温州船用监测报警系统AMS。为避免这种误报警，一般设置报警延时时间。对于液位报警，温州船用监测报警系统AMS，延时时间在20～30 s，让延时时间大于船舶摇摆周期。对于开关量报警，延时时间只要大于0，温州船用监测报警系统AMS.5 s即可。报警系统须能在同一时间显示一个以上的故障，并在接受任何警报时，不得妨碍接受另一警报。温州船用监测报警系统AMS

船舶机舱监测与报警系统基础知识：1、值班呼叫：值班呼叫功能主要用于轮机员交接班时进行信号联络。2、 测试功能：在集中控制室的操纵台_上，一般都设有试灯按钮和功能测试按钮。3、自检功能：监视报警系统正常工作的前提是系统本身没有故障。为了确保监视报警系统本身的工作可靠性，对诸如输入通道、电源电压和保险丝等重要环节，应具有自动监测功能。出现异常时，系统将自动发出相应的系统故障报警。4、备用电源的自动投入:要使监视系统在全船失电的情况下能正常工作，就必须配备相应的备用电源。在主电源失压或欠压时，系统能自动启用备用电源，实现不间断供电。宁波AMS监测报警系统直销厂家扫描监视方式也称为巡回检测方式。

监视与报警控制：A.在正常情况下，开关量传感器的触点S闭合，在未按功能试验按钮时触点T闭合。B.当发生运行设备故障，监视点参数越限时，触点S断开。在无闭锁报警时，闭锁开关B断开，D3截止。此时电容C2、经R2和J1放电实现延时报警功能。C.在 系统发出声光报警时，值班轮机员应立刻到达集中控制室进行消声应答，切除声响报警，然后按下消闪按钮A，使继电器J2断电，其触点13~ 14断开解除自保。D.当故障排除参数恢复正常时，触点S重新闭合，继电器J通电，其触点J,的9~10闭合，电源经电阻R向电容C，充电，J的15~16断开，在故障打印控制单元产生-一个负脉冲，自动启动打印机打印出故障排除时间。F.当出现短时故障报警时，即轮机员尚未按应答按钮，监视点参数已自行恢复正常，使触点S由断开又闭合，这时继电器J1和J2均通电。

检测点也称为监测点或报警点。系统设备的检测点设置传感器，例如：检测压力用管路连接输入到传感器；检测温度的传感器，检测元件用热电阻或热电偶制成“温包”插入检测点。模拟量传感器输出，通过变送器变换，输入检测电路检测，也可以连接显示仪表。有的传感器本身带有变送器，输出直接输入检测电路。检测的量值达到或超过设定的限值，检测电路动作输出报警。开关量传感器输出，是在设定的限值动作，如果是突变的电量，则经过检测电路输出报警；如果是触点信号则直接输出报警。电量包括：电流、电压、电阻和电触点。

机舱监测报警系统操作规程：一、无异常，启动前检查：1、检查SB—2001监测报警系统设备延伸报警各插板无脱落，输入输出接口两连接牢固，无松动。2、检查监测报警系统交直流电源，确认交直流电源正常供电。3、检查打印机电源借口，确认连接完好。4、检查不间断供电电瓶，插口无脱落、松动。二、关机： 要关闭操作系统，拖动光标至“文件”处，点击“文件”弹出“退出”，拖动光标“退出”并点击操作系统自动关机。 1、切断显示器电源。 2、工控机按钮复位。 3、停止风扇。 4、不间断电源机箱的开关不允许关闭。报警系统须得到连续供电，并能在失去正常供电情况下，自动转由备用电源供电。海宁船舶监测报警系统

系统的基本功能是代替轮机人员巡回检测机舱中各种设备的运行状态。温州船用监测报警系统AMS

机舱监测报警系统操作规程——其它注意事项：1、除机舱值班人员以外，其他无关人员禁止操作工控机，如遇此情况，机舱值班人员一经发现必须立即制止，同时做好相应记录。 2、除公司相关主管技术人员外，禁止操作人员删除、更改和下载报警系统存贮数据。3、禁止在工控机上运行其它无关的程序和文件。4、未经公司相关主管技术人员的同意，任何人不允许在工控机上外界其它接口设备（如光驱、U盘、键盘等等）。5、值班人员要对工控机设备进行维护和清洁，保持号工控机设备的技术状况。温州船用监测报警系统AMS

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