广州空气声隔声检测系统仪器 广州市翁迪仪器供应

《噪声法》是**社会主义生态环境保护法律体系的重要组成部分。继环境保护法和水、大气，广州空气声隔声检测系统仪器、固体废物、土壤等污染防治法律制修订之后，《噪声法》成为党的**以来修订的又一部重要生态环境保护法律，广州空气声隔声检测系统仪器，广州空气声隔声检测系统仪器。原环境噪声污染防治法自1997年3月施行以来，我国噪声污染防治法规标准体系不断完善，噪声污染防治措施取得积极成效。但随着经济社会发展，我国噪声污染防治形势发生重大变化，原法覆盖范围窄、权责不协调、执行力度弱等问题日益凸显。《噪声法》是噪声污染防治工作规律和实践经验的科学总结，具有很强的针对性、可操作性和一定的前瞻性。《噪声法》的实施，是用**严格制度**严密法治保护生态环境的生动实践，必将成为防噪、降噪、治噪的有力武器。
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《深圳经济特区绿色建筑条例》

    4类声环境功能区普查监测要求

    以自然路段、站场、河段等为基础，考虑交通运行特征和两侧噪声敏感建筑物分布情况，划分典型路段（包括河段）。在每个典型路段对应的4类区边界上（指4类区内无噪声敏感建筑物存在时）或***排噪声敏感建筑物户外（指4类区内有敏感建筑物存在时）选择1个测点进行噪声监测。这些测点应与站、场、码头、岔路口、河流汇入口等相隔一定的距离，避开这些地点的噪声干扰。

    监测分昼、夜两个时段进行。分别测量如下规定时间内的等效声级Leq和交通流量，对铁路、城市轨道交通线路（地面段），应同时测量比较大声级Lmax，对道路交通噪声应同时测量累积百分声级L10、L50、L90。

    根据交通类型的差异，规定的测量时间为：

      铁路、城市轨道交通（地面段）、内河航道两侧：昼、夜间各测量不低于平均运行密度的1小时值，若城市轨道交通（地面段）的运行车次密集，测量时间可缩短至20min。

     高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路两侧：昼、夜间各测量不低于平均运行密度的20min值。

    监测应避开节假日和非正常工作日。 翁迪公司专业提供传声器。

   扬声器辐射指向性的测试方法

    在空房间内所有声源位置，扬声器单元应安装在封闭的箱内。在同一箱内所有扬声器单元应同相辐射。

   将扬声器安装于多面体或比较好是12面体上，可得到足够接近于均匀的无指向性辐射。用半球形多面体扬声器(安装于地板上)在室内也可以得到无指向性辐射，此时采用从房间低处到高处的垂直方向测试。

   对声源辐射指向性的测试，是测量在自由场中围绕声源在1.5m处的声压级。用噪声信号驱动声源，按1/3倍频程测量。测量在3600的能量平均值(L360)与所有300的“滑动”平均值(L30)的声压级差。

   指向性指数为:

   DI;=L36o-Lao,I

   在100Hz-630Hz的频率范围内如果DI值在士2dB限值内则可认为是均匀的无指向性辐射。在630Hz--1000H:范围内，限值可从士2dB线性地增加至士8dB。从1000Hz-5000Hz频率范围限值是士8dB.

   在不同的平面内进行测试以保证包括“**差”的条件。对于多面体声源，在一个平面内测试就够了。 撞击声隔声测量（结构声），需要用经校准的标准撞击器打击地板产生噪声源。广州建筑门窗空气声隔声检测设备方案

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