建筑噪声检测标准第二部分:
GB/T19889,广州建筑工程隔声检测设备,广州建筑工程隔声检测设备.10—2006声学建筑和建筑构件隔声测量第10部分:小建筑构件空气声隔声的实验室测量
GB/T19889,广州建筑工程隔声检测设备.14—2010声学建筑和建筑构件隔声测量第14部分:特殊现场测量导则
GB/T20247—2006声学混响室吸声测量
GB/T21232—2007声学办公室和车间内声屏障控制噪声的指南
GB/T25079—2010声学建筑声学和室内声学中新测量方法的应用MLS和SS方法
GB50118—2010民用建筑隔声设计规范
GB/T50121—2005建筑隔声评价标准
GB/T50356—2005剧场、电影院和多用途厅堂建筑声学设计规范
CJ/T312—2009建筑排水管道系统噪声测试方法
JGJ/T170—2009城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法标准
JG/T279—2010建筑遮阳产品声学性能测量
JJF1142—2006建筑声学分析仪校准规范 SVANTEK专业提供建筑隔声检测设备。广州建筑工程隔声检测设备
噪声通常很容易就能够被人耳感知,但单靠人耳和眼睛很难察觉声源主要发声位置及频带特征。工业上的噪声通常与机械故障或者机械缺陷息息相关,定位出声源主要位置、识别主要频带特征,能够协助指导工程师快速查找故障原因。
声学照相机利用波束形成技术让眼睛能够“看见”声音,将现场光学图像和声压云图进行叠加,通过观察声压云图颜色的深浅可快速准确看出声源的位置所在,正因为直观和应用简单等特点,声学照相机被***用于汽车、家电以及交通等领域的噪声源识别。
4类声环境功能区普查监测要求
以自然路段、站场、河段等为基础,考虑交通运行特征和两侧噪声敏感建筑物分布情况,划分典型路段(包括河段)。在每个典型路段对应的4类区边界上(指4类区内无噪声敏感建筑物存在时)或***排噪声敏感建筑物户外(指4类区内有敏感建筑物存在时)选择1个测点进行噪声监测。这些测点应与站、场、码头、岔路口、河流汇入口等相隔一定的距离,避开这些地点的噪声干扰。
监测分昼、夜两个时段进行。分别测量如下规定时间内的等效声级Leq和交通流量,对铁路、城市轨道交通线路(地面段),应同时测量比较大声级Lmax,对道路交通噪声应同时测量累积百分声级L10、L50、L90。
根据交通类型的差异,规定的测量时间为:
铁路、城市轨道交通(地面段)、内河航道两侧:昼、夜间各测量不低于平均运行密度的1小时值,若城市轨道交通(地面段)的运行车次密集,测量时间可缩短至20min。
高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路两侧:昼、夜间各测量不低于平均运行密度的20min值。
监测应避开节假日和非正常工作日。 翁迪仪器专业提供质检站隔声检测软件。
《深圳经济特区绿色建筑条例》
新建住宅隔声测量方法。广州建筑工程隔声检测设备
机场周边噪声监测方法
测量条件
气候条件:无雨、无雪,地面上10 m高处的风速不大于5 m/s,相对湿度不应超过90%、不应小于30%。
测量仪器的选用
标准要求测量仪器精度不低于2型的声级计或机场噪声监测系统及其他适当仪器。声级计的性能要符合GB 3785(新标准为GB/T 3785)的规定。
测量仪器的校准
对一系列飞行事件的飞行噪声级测量前后,应该利用声校准器,对整个测量系统的灵敏度作校准。1级仪器使用1级声校准器,2级仪器使用1级或2级声校准器。
传声器位置
测量传声器应安装在开阔平坦的地方,高于此地面1.2 m,离其他反射壁面1 m以上,注意避开高压电线和大型变压器。
广州建筑工程隔声检测设备
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