声源室声场的产生
声源室产生的声音应稳定,并且在测量频率范围内具有连续的频谱。如果使用滤波器,至少应使用1/3倍频程的带宽。如使用宽带噪声,其频谱形状应确保在接收室内高频段有足够的信噪比(推荐使用白噪声)。这两种情况,声源室内声源频谱在相邻1/3倍频程之间的声压级差均不允许大于6dB,
声源功率宜足够高以使接收室内的声压级在任何频带比背景噪声声压级至少高10dB。如不能满足这一规定,应按6.6修正。
如果声源箱内不止一个扬声器同时发声,扬声器应按同相驱动,或者用其他方式保证其辐射是均匀的和无指向性的(见A.1.3)。允许同时使用多个声源,只要它们的型号相同并且以同样大小的电平但不相干的信号驱动。当使用单个声源时,至少应放置两个声源位置。如果两个房间容积不同,在计算标准化声压级差时,应选择大房间作为声源室,不允许采用相反的方法,广州住宅隔声检测现场设备。计算表观隔声量时,*单方向测试或两个方向测试的结果都可使用,广州住宅隔声检测现场设备。即扬声器位置是在同一个房间内,广州住宅隔声检测现场设备,或者交换声源室和接收室以相反的方向重复测试,并在每个房间内取一个或多个声源位置. 混响时间是指在一个封闭的区域内,声源停止后声音“消逝”所需的时间。广州住宅隔声检测现场设备
建筑噪声检测标准第二部分:
GB/T19889.10—2006声学建筑和建筑构件隔声测量第10部分:小建筑构件空气声隔声的实验室测量
GB/T19889.14—2010声学建筑和建筑构件隔声测量第14部分:特殊现场测量导则
GB/T20247—2006声学混响室吸声测量
GB/T21232—2007声学办公室和车间内声屏障控制噪声的指南
GB/T25079—2010声学建筑声学和室内声学中新测量方法的应用MLS和SS方法
GB50118—2010民用建筑隔声设计规范
GB/T50121—2005建筑隔声评价标准
GB/T50356—2005剧场、电影院和多用途厅堂建筑声学设计规范
CJ/T312—2009建筑排水管道系统噪声测试方法
JGJ/T170—2009城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法标准
JG/T279—2010建筑遮阳产品声学性能测量
JJF1142—2006建筑声学分析仪校准规范 广州楼板撞击声隔声检测仪器隔声检测系统具体操作方法。
广东省住房和城乡建设厅关于发布广东省标准《城市轨道交通环境噪声与振动控制及评价标准》的公告本标准由广东省住房和城乡建设厅负责管理,由主编单位负责具体技术内容的解释,并在广东省住房和城乡建设厅门户网站(http://zfcxjst.gd.gov.cn)公开。
广东省住房和城乡建设厅
2021年5月20日
房间名称
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允许噪声级(dB)
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|||
特级
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一级
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二级
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三级
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客房
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≤35
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≤40
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≤45
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≤55
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会议室
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≤40
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≤45
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≤50
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≤50
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多用途大厅
|
≤40
|
≤45
|
≤50
|
-
|
办公室
|
≤45
|
≤50
|
≤55
|
≤55
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餐厅、宴会厅
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≤50
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≤55
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≤60
|
-
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围护结构部位
|
隔声量(dB)
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|||
特级
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一级
|
二级
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三级
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客房与客房间隔墙
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≥50
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≥45
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≥40
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-
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客房与走廊间隔墙(包含门)
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≥40
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≥35
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≥30
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-
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客房的外墙(包含窗)
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≥40
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≥35
|
≥25
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≥20
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楼板部位
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撞击声压级(dB)
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|||
特级
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一级
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二级
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三级
|
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客房与客房间隔墙
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≤55
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≤65
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≤75
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-
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客房与走廊间隔墙(包含门)
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≤55
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≤65
|
-
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-
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噪声通常很容易就能够被人耳感知,但单靠人耳和眼睛很难察觉声源主要发声位置及频带特征。工业上的噪声通常与机械故障或者机械缺陷息息相关,定位出声源主要位置、识别主要频带特征,能够协助指导工程师快速查找故障原因。
声学照相机利用波束形成技术让眼睛能够“看见”声音,将现场光学图像和声压云图进行叠加,通过观察声压云图颜色的深浅可快速准确看出声源的位置所在,正因为直观和应用简单等特点,声学照相机被***用于汽车、家电以及交通等领域的噪声源识别。 建筑隔声主要包括空气声隔声,撞击声隔声和外墙隔声。广州楼板撞击声隔声检测分析仪器
翁迪公司专门提供1级声学校准器。广州住宅隔声检测现场设备
机场噪音测量标准
同年国家制定了GB/T 9661-1988 《机场周围飞机噪声测量方法》。标准中规定了机场周围飞机噪声的测量条件、测量仪器、测量方法和测量数据的计算方法。
本标准包括三个方面的内容:
A. 测量单个飞行事件引起的噪声。
B. 测量相继一系列飞行事件引起的噪声。
C. 在一段监测时间内测量飞行时间引起的噪声。
测量时间
机场周围噪声的监测周期为一周7天×24小时连续监测,监测一周内每天24小时内的所有航班,记录每架飞机的起降状态。
测点布置
在机场附近的村庄、居民点、医院、学校等噪声敏感点处设测点;按1000×500(米)划分监测网格点,由于等值线基本沿跑道中心线对称,监测网格点可设在机场航站楼区另一侧,一般不少于40个测点。 广州住宅隔声检测现场设备
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