以往的电子秤框架结构由直接外购的型钢焊接而成,工艺简单,成本较低,技术含量低,是一种不合理结构。一般该种结构采用纵向6根主梁组成,主梁与主梁之间间距较大,间距间的台面无支撑点,车辆行驶时,必须严格沿着秤台的中心线行使,保证车轮压在内主梁上,不能跑偏;如果车辆跑偏,车轮没有压到纵向承重梁上,秤台表面会变形弯曲,导致开焊,影响秤重使用。若在地中使用,车辆一旦横向压过,中心台面就会立即下陷,秤台变形。汽车衡采用U型钢做纵梁的结构方式,电子地磅的U型梁之间的间距平均不大于30公分,远远小于双排车轮的宽度,许昌电子地磅厂家,因此任何车辆在该秤台上,无论横向、纵向行驶,均不会将秤台台面压陷,而且该结构U型槽与台面为满焊工艺,许昌电子地磅厂家,许昌电子地磅厂家,从而使U型槽与台面形成一种箱体结构,使得车辆无论如何行驶,地磅台面均平整不会变形。
数字式电子电子地磅解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术
①防止利用简单电路改变称量信号大小***;
②数字式电子地磅能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性,互换性好,多只传感器并联组秤后,可用软件方法实现线性,修正及性能补偿,减少系统误差,简化了秤体的现场安装调试,标定,调整。
③故障自动诊断,出错信息代码提示功能。
④当负荷长时间加在一称重传感器上时,其输出常有较大变化,数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件,自动补偿了蠕变。
地磅基础选址建议:电子地磅的安装位置应有良好的排水通道,安装的位置不能低于四周,否则会因地势低,下雨时造成积水,淹没地磅,损坏传感器。对于浅基坑更应设置排水通道。另外两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台,两端直道要至少等于秤台长度。浅基坑即电子地磅安装在地下,安装好后地磅表面与地面齐平。无基坑即地磅安装在地平面上,地磅表面高出地面,需要做两边斜坡,方便上、下车。河南东鑫衡器设备有限公司有健全的管理质保销售及服务体系,客户可以放心订购。
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