[VIP第1年] 指数:3
以往的电子秤框架结构由直接外购的型钢焊接而成，工艺简单，许昌电子地磅供应商，成本较低，技术含量低，是一种不合理结构。一般该种结构采用纵向6根主梁组成，主梁与主梁之间间距较大，间距间的台面无支撑点，车辆行驶时，必须严格沿着秤台的中心线行使，保证车轮压在内主梁上，不能跑偏;如果车辆跑偏，车轮没有压到纵向承重梁上，秤台表面会变形弯曲，导致开焊，影响秤重使用。若在地中使用，车辆一旦横向压过，中心台面就会立即下陷，秤台变形。汽车衡采用U型钢做纵梁的结构方式，电子地磅的U型梁之间的间距平均不大于30公分，远远小于双排车轮的宽度，因此任何车辆在该秤台上，无论横向、纵向行驶，均不会将秤台台面压陷，而且该结构U型槽与台面为满焊工艺，许昌电子地磅供应商，从而使U型槽与台面形成一种箱体结构，许昌电子地磅供应商，使得车辆无论如何行驶，地磅台面均平整不会变形。
地秤属于平台秤也可以称之为地磅、地磅称。是用来测定车辆重量或者车内货物重量的一种固定式衡器。地磅安装在地面，放物体的台面跟地平面持平，多用于仓库和车站等场所。地秤的基坑形式一般有两种，一种是无基坑，另一种是浅基坑。浅基坑指地秤安装在基坑里，是让称台表面与地面相平的安装方式。无基坑的地秤安装在高出地面的位置，可以经常性的清洁，且不积水，费用比较便宜，一般客户都选择无基坑式地秤安装方式。注意地秤的安装选址位置应该设置在有良好排水通道的地方，以防积水。
槽钢与U型钢的对比：先说槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。相比较而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用，U型钢则没有。再从焊接的角度来说，U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。目前在市场上生产地磅的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的地磅在市场上成为主流。
文章来源地址: http://yiqiyibiao.chanpin818.com/hengqi/dibang/deta_3409772.html
免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。
