燃油烧嘴 1.1 按雾化方法分类 1.1.1 压力雾化烧嘴压力雾化烧嘴是靠燃油自身的压力转化为喷射动能,通过液膜或液柱受空气的剪切扰动而使燃油雾化。这种烧嘴的优点是结构简单、运行成本低,冶炼烧嘴哪里有。缺点是当负荷变小时雾化颗粒度及平均尺寸迅速增加燃烧效率降低且小流量烧嘴易堵赛和结焦。 1.1.2 机械雾化烧嘴 机械雾化烧嘴是将燃油的机械能转化为雾化能量,常见机械雾化烧嘴是转杯式雾化烧嘴,冶炼烧嘴哪里有。此类烧嘴对机械能要求较高,一般要求非常高的转速才能雾化所需的剪切力。 1.1.3 气动雾化烧嘴 气动雾化烧嘴是利用空气或蒸气的高速运动对液膜或液柱进行撞击、剪切、旋转。气液两相产生相对高的相对速度来实现破碎雾化。气动雾化烧嘴的优点是调节范围广、雾化性能好。平焰烧嘴的燃料喷嘴并无特殊之处,冶炼烧嘴哪里有,它们采用一般油、气和煤粉的供给方式(即喷嘴)。冶炼烧嘴哪里有
一般烧嘴都配备有点火电极及通常所说的火花塞。首先观察火花塞是否正常打火,若不打火,请确认以下条件:
1.点火电极要与地极之间保持约2mm的比较好距离。
2.点火变压器是否有高压输出:先确认烧嘴控制器到变压器供电端子是否有电压输出,然后确认点火变压器是否完好或接线是否正确。
3.点火电极是否自身绝缘不好而短路,造成没有在点火区域打火。需查看烧嘴内部电极绝缘情况。
如火花塞能够正常打火,而不能看到火焰,请确认空燃气供应情况,并调整空气和燃气的压力到合适的范围。
1.合理的空燃气比例是点火的必要条件,这就要求我们要提供合理的空燃气压力。
2.在确定有燃气的情况下,空气压力太大或太小都有可能无法点燃。
3.不同品牌不同型号的烧嘴所要求的空燃气压力有所不同,此时要查看相关技术资料或咨询厂家。
4.一般情况下空燃气压力越小点火成功率越高。以北京兴达奇BSIO系列烧嘴为例,450KW小火比较好状态是:空气压力1.5~2.5mbar之间,燃气压力0.1~0.5mbar。
5.配备空燃比例阀的管路系统,在点火时由于空气压力低,往往空燃比例阀没有被顶开,这时我们要调节比例阀弹簧,使比例阀开启一定的开度,允许一小股燃气过去参与点火。 广东工业烧嘴报价平焰烧嘴气流的轴向速度很小,得到的是径向放射的扁平火焰。
燃气烧嘴生产厂家在回答关于烧嘴功率型号时,往往都会提到千瓦这个名词,一些初次使用设备者感到迷惑,因为在自己潜意识中,千瓦的概念应该和电器联系到一起,此时不禁会心中打鼓,难道自己咨询的厂家有错误,难道这是电加热的设备,亦或厂家不专业?其实不然,千瓦作为国际中通用功率单位,应用在多行业中,只是有时被一些通用语替代。当然要解释这个问题,先要从热负荷的概念来说,燃料在烧嘴(燃烧器)中燃烧时单位时间内所释放的热量称之为热负荷。热负荷等于单位时间内燃料的消耗量与燃料低热值的乘积,它是衡量烧嘴性能的重要参数。
碳化硅是一种单相、无压烧结碳化硅陶瓷,西安碳化硅烧嘴,具有高纯度、细晶和极低气孔率等优良特性。可以作为石墨、不锈钢、金属钽、哈氏金、氟塑料和其他传统材料的比较好替代品。在化工、冶金等行业的高温、高压、强腐蚀、高磨损的极端环境中。 高性能碳化硅换热器具有碳化硅陶瓷的**度、耐高温、高导热和面的耐酸碱腐蚀特性,特别适用于高温、高压、强酸强碱腐蚀、高速气流冲刷、颗粒磨损等苛刻工况条件。其优良的热交换效率可满足节能减排和环保的迫切需求。大气式烧嘴:一次空气系数在0.2~0.8之间,剩余的依靠二次空气。
碳化硅烧嘴中管螺纹接头的主要制作材料为不锈钢,螺纹连接方式可分为内螺纹连接和外螺纹连接。这种接头多用于连接建筑、水利工程、桥梁建筑的管道。压力表的接头和接触液体的零件都是由黄铜制成,主要用于测量对铜和铜合金无腐蚀性、无性,且不易结晶和沉淀的气体或液体压力。碳化硅烧嘴的这种仪表要求垂直安装,负荷稳定。电磁阀也是一种碳化硅烧嘴配件,具有内螺纹连接口。电磁阀的阀体通常是由不锈钢和黄铜制造的,它的活塞结构特别,耐磨度高,并且在工作时不会产生任何的噪音。加热炉常用的有焰烧嘴有套管式烧嘴、低压涡流式烧嘴、扁缝涡流式烧嘴、环缝涡流式烧嘴、平焰烧嘴等。冶炼烧嘴哪里有
燃烧速度与燃烧完全度主要取决于煤气和空气的混合速度。冶炼烧嘴哪里有
天然气烧嘴的概念及分类燃料为天然气的燃烧装置称为天然气烧嘴,工业窑炉和化工加热装置中对天然气燃烧装置的习惯叫法,也有部分习惯称之为天然气燃烧器。产品分类: 按照烧嘴前天然气的压力高低: 低压天然气烧嘴:天然气压力在5kpa以下。高中压天然气烧嘴:天然气压力在5kpa以上。按照火焰的形状类型:直焰烧嘴:又称长焰烧嘴,火焰较长,一般窑炉上采用较多。短焰烧嘴: 火焰短而有刚性。平焰烧嘴:火焰紧贴炉墙或是炉顶内部向四周均匀伸展的圆盘形状喷出。按照空气供给方式分类:自吸式烧嘴:烧嘴不需要借助外力配风,自身文丘里式结构,可吸入外界空 气,一般烧嘴功率较小。 它的主要缺点是: (1)雾化能量利用率低 (2)雾化气用量大 (3)对于高粘度的重柴油、重渣油、水煤浆不能高效燃烧的要求 1.1.4 气泡雾化烧嘴 气泡雾化在国际上被称为第三代雾化技术,这种烧嘴是在特殊结构的通道中注入压缩空气或蒸气,使之在燃油中形成数量巨大的气泡,气泡经运动、变形、加速等一系列过程后至烧嘴出口处破碎,从而形成液滴非常小、尺寸均匀度大的液雾。冶炼烧嘴哪里有
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