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江苏法兰蝶阀 上海辉煌阀门供应

单价: 面议
所在地: 上海市
***更新: 2022-05-27 02:14:34
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产品详细说明

在蝶阀的阀体圆柱形通道内,圆盘形蝶板绕着轴向旋转,旋转角度为0°-90°之间,旋转到90°时,阀门则处于全开状态。对夹式蝶阀结构简单、体积小、重量轻,只由少数几个零件组成。而且只需旋转90°即可快速启闭,操作简单,同时该阀门具有良好的流体控制特性。蝶阀处于完全开启位置时,蝶板厚度是介质流经阀体时***的阻力,因此通过该阀门所产生的压力降很小,具有较好的流量控制特性。蝶阀有弹密封和金属的密封两种密封型式。弹性密封阀门,密封圈可以镶嵌在阀体上或附在蝶板周边。(2)法兰式蝶阀:法兰式蝶阀为垂直板式结构,阀杆为整体式金属硬密封阀门的密封圈为柔性石墨板与不锈钢板复合式结构,安装在阀体上,蝶板密封面堆焊不锈钢。软密封阀门的密封圈为丁腈橡胶材质,是安装在蝶板上的。法兰式软密封蝶阀(3)凸耳式蝶阀:(4)焊接式蝶阀:是一种非密闭型蝶阀,***适用于建材、冶金,江苏法兰蝶阀、矿山、电力等生产过程种介质温度≤300℃公称压力为,用以连通,江苏法兰蝶阀,江苏法兰蝶阀、启闭或调节介质量。法兰蝶阀材质分类编辑主要零部件材质阀体球墨铸铁(QT450)灰铸铁(HT200)铸钢(WCB)不锈钢(304。船用ANSI型美标减压阀。江苏法兰蝶阀

船用小型双联油滤器CBM1134-82适用介质:滑油和燃油公称压力:公称通径:DN25-DN40法兰连接标准:JISB2211-77材料:本体和盖材料HT20-40;塞杆为A4;塞芯为ZCuSn10Zn2;滤网材料为H68;磁性板为A1NiCo5船用空气滤器CB3251-85Y适用介质范围:船用舶的压缩空气、淡气、蒸汽、疏水、燃油、滑油管系型式及法兰连接标准:Y型按GB569-65、YS按GB2501-89公称压力:≤公称通径:DN15-DN200滤器本体的材料为铸钢ZG230-450H,滤筒材料为1Cr18Ni9Ti注:⑴滤器所配置的法兰压力等级为PN≤;⑵滤器所配置的法兰压力等级,可根据用户要求进行配置。船用外螺纹空气滤器、船用法兰式空气滤器CB421-77型式:1Q——螺纹连接按CB822-1984的空气滤器;2Q——法兰标准按CB/T47-1999或GB10746-1989的空气滤器。公称压力:公称通径:螺纹:DN10-DN32法兰:DN40-DN50本空气滤器适用于船舶的压缩空气管系。空气滤器本体、盖及滤筒的材料为钢20,滤筒材料为紫铜管T4;DN10-32空气滤器的螺纹接头按CB822-84;DN40-50空气滤器的法兰按、B型——CB/T47-1999或、B型——GB10746-1989配置。CB682-78铜制海水滤器形式:A型(直通式)B型。江苏法兰蝶阀船用液动带限位法兰蝶阀。

按GB2501法兰连接尺寸和密封面的铸铁鹅颈式空气管头鹅颈式空气管头BS150HTCB/T3594-94压载舱透气帽BS150HTCB/T3594-94公称通径为200mm,按GB2501法兰连接尺寸和密封面的铸铁鹅颈式空气管头空气管头BS200HTCB/T3594-94压载舱透气帽BS200HTCB/T3594-94公称通径为250mm,按GB2501法兰连接尺寸和密封面的铸铁鹅颈式空气管头空气管头BS250HTCB/T3594-94压载舱透气帽BS250HTCB/T3594-94D/E型浮筒式油水舱空气管头-浮筒式油水舱透气帽D型---法兰连接尺寸按GB569的浮筒式油舱空气管头;DS型---法兰连接尺寸按GB2501的浮筒式油舱空气管头;E型---法兰连接尺寸按GB569的浮筒式水舱空气管头;ES型---法兰连接尺寸按GB2501的浮筒式水舱空气管头;公称通径为50mm,按GB2501法兰连接尺寸和密封面的浮筒式油舱空气管头油舱空气管头DS50QTCB/T3594-94压载舱透气帽DS50QTCB/T3594-94公称通径为150mm,按GB2501法兰连接尺寸和密封面的浮筒式水舱空气管头水舱空气管头ES50QTCB/T3594-94压载舱透气帽ES50QTCB/T3594-94FS型浮球式油水舱空气管头通常标记为:浮球式空气管头FS80QTCB/T359-94(公称通径为80mm。

阀座密封面堆焊铁基合金或司太立钴基硬质合金,具有耐磨、耐截止止回阀高温、耐腐蚀、抗擦伤性能好、使用寿命长的特点。截止止回多用阀(多功能止回阀)产品可适用于石油、化工、制药、电力行业等各种工况的水平安装管路上。截止止回阀标准与规范编辑设计与制造:GB12235结构长度:GB12221压力-温度等级:GB9131、JB/T74、HG20604连接法兰:JB/T79、GB9113、HG20592试验与检验:JB/T9092、GB13927截止止回阀选用要求编辑截止阀是指关闭件(阀瓣)沿阀座中心线移动的阀门。根据阀瓣的这种移动形式。阀座通口的变化是与阀瓣行程成正比例关系。由于该类阀门的阀杆开启或关闭行程相对较短,船用日标安全阀CB/T304。

电动执行机构的选择是基于估算的,基本上分为三个部分1密封件(球和阀座)的摩擦力矩2填料对阀杆的摩擦力矩三。轴承对阀杆的摩擦力矩因此,一般根据工作压力的6倍来确定材料的工作压力。计算扭矩乘以1.3~1.5倍,选择执行机构。阀门输出扭矩的计算应考虑阀板与阀座之间的摩擦、阀轴与填料之间的摩擦以及不同介质压差下对阀板的推力。由于阀板、阀座和填料种类太多,每一种都有不同的摩擦力、接触面尺寸、压实度等,因此一般采用仪器测量而不是计算。阀门输出扭矩的计算值有很大的参考意义,但不能完全照搬。在多种因素的影响下,气门输出扭矩的计算结果不如实验结果。船用DIN型德标直通直角截止阀截止止回阀 船用DIN型球形角形阀。江苏法兰蝶阀

船用凸耳式衬四氟蝶阀。江苏法兰蝶阀

本实用新型提供的具有如下有益效果:本实用新型通过设置连接件、***轴承和卡接块,安装时,先将管道的连接法兰套接连接件的外表壁,通过管道和阀体挤压密封圈,密封圈收缩,使管道与阀体之间形成密封结构,然后转动连接件,使连接法兰与连接件的卡接块卡接,固定方便,且节省了人力,从而提高了工人的工作效率,关闭阀门时,向上提起提把,将齿牙与齿条分离,转动握把,握把带动固定圈转动,固定圈带动转轴转动,转轴带动蝶板转动,从而达到开启和关闭阀门的目的,通过阀体内壁的橡胶层挤压密封圈使阀体内形成密封,密封圈提高了密闭性能,在阀门关闭时不容易出现渗水的现象。附图说明图1为本实用新型提供的一种较佳实施例的结构示意图;图2为一种半凸耳蝶阀的提1中a处放大结构示意图;图3为一种半凸耳蝶阀的齿条和齿牙的仰视图。图中标号:1、阀体;2、蝶板;3、密封圈;4、橡胶层;5、***轴承;6、连接件;7、卡接块;8、转轴;9、底座;10、第二轴承;11、转动箱;12、第三轴承;13、固定圈;14、握把;15、齿条;16、提把;17、固定块;18、齿牙;19、连接柱;20、安装槽;21、拉伸弹簧;22、转动件。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。江苏法兰蝶阀

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