上海船用液动截止阀配件 上海辉煌阀门供应

船用小型双联油滤器CBM1134-82适用介质：滑油和燃油公称压力：公称通径：DN25-DN40法兰连接标准：JISB2211-77材料：本体和盖材料HT20-40；塞杆为A4；塞芯为ZCuSn10Zn2；滤网材料为H68；磁性板为A1NiCo5船用空气滤器CB3251-85Y适用介质范围：船用舶的压缩空气、淡气、蒸汽、疏水、燃油、滑油管系型式及法兰连接标准：Y型按GB569-65、YS按GB2501-89公称压力：≤公称通径：DN15-DN200滤器本体的材料为铸钢ZG230-450H，滤筒材料为1Cr18Ni9Ti注:⑴滤器所配置的法兰压力等级为PN≤；⑵滤器所配置的法兰压力等级，可根据用户要求进行配置。船用外螺纹空气滤器、船用法兰式空气滤器CB421-77型式：1Q——螺纹连接按CB822-1984的空气滤器；2Q——法兰标准按CB/T47-1999或GB10746-1989的空气滤器。公称压力：公称通径：螺纹：DN10-DN32法兰：DN40-DN50本空气滤器适用于船舶的压缩空气管系。空气滤器本体、盖及滤筒的材料为钢20，上海船用液动截止阀配件，上海船用液动截止阀配件，滤筒材料为紫铜管T4；DN10-32空气滤器的螺纹接头按CB822-84；DN40-50空气滤器的法兰按、B型——CB/T47-1999或、B型——GB10746-1989配置，上海船用液动截止阀配件。CB682-78铜制海水滤器形式：A型（直通式）B型。船用柱塞阀GB/T4159-2011。上海船用液动截止阀配件

kg)AS型BRS型BLS型08016144MM4M4M84M88M88M88M1812M2212M262212M216M02216M02220M11023GB、CB、CBM、API、ISO、JIS等标准的船用阀门、管道附件、消防配件、舾装件及其它船舶部件。企业在阀门生产上拥有齐全的生产设备和完善的检测手段，聘用高级工程师和技术人员严把质量关，不断加大新产品的研制和开发力度，以满足日益发展的市场需求。企业积极实施ISO9001：2000质量认证体系，并严格按照国际GB、部件CB、JB、日标JIS、美标API、外贸标准CBM等技术标准和图纸设计、生产、检验。优异的品质，完善的服务和及时的交货赢得了众多造船、修船企业的一致信赖和好评。并可根据用户需要提供CCS、LR、ABS、GL、DNV、BV、NK、RINA等世界**船级社的产品检验证书。精骋订货须知：（国家标准）一、A:产品名称、型号、公称通径B:介质及温度、压力范围C:是否有附件、交货期、特殊要求等以便我们的为您正确选型。二、若已经由设计单位选定我公司的阀门型号，请您根据阀门参数直接与我们销售中心订购。三、当您使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您提供设计图纸和详细参数，我们的工程师**会专心为您审核与分析。我们可以为您提供专业的解决方案，包括设计、定做、成套、运行、服务。河北液动截止阀结构船用平行式安全回流阀。

电动执行机构的选择是基于估算的，基本上分为三个部分1密封件（球和阀座）的摩擦力矩2填料对阀杆的摩擦力矩三。轴承对阀杆的摩擦力矩因此，一般根据工作压力的6倍来确定材料的工作压力。计算扭矩乘以1.3~1.5倍，选择执行机构。阀门输出扭矩的计算应考虑阀板与阀座之间的摩擦、阀轴与填料之间的摩擦以及不同介质压差下对阀板的推力。由于阀板、阀座和填料种类太多，每一种都有不同的摩擦力、接触面尺寸、压实度等，因此一般采用仪器测量而不是计算。阀门输出扭矩的计算值有很大的参考意义，但不能完全照搬。在多种因素的影响下，气门输出扭矩的计算结果不如实验结果。

产品简介：法兰偏心蝶阀D343X-10/16法兰式软密封蝶阀适用于冶金、化工、电力和市政工程及水厂等介质为水、油品和空气的管道上，起切断流体或调节介质流量等作用。法兰偏心蝶阀D343X-10/16特点：1、设计结构新颖，整体尺寸小，重量轻。2、蝶板采用双偏心，启闭迅速，操作轻便省力。3、蝶板与密封圈间无滑动摩擦，密封面耐磨损，使用寿命长，密封可靠，易调整。公司系列产品型号如下：电动大口径通风蝶阀电动大口径通风蝶阀ZDLW-6B电动调节通风蝶阀DB93（4）产品简介：法兰偏心蝶阀D343X-10/16法兰式软密封蝶阀适用于冶金、化工、电力和市政工程及水厂等介质为水、油品和空气的管道上，起切断流体或调节介质流量等作用。法兰偏心蝶阀D343X-10/16特点：1、设计结构新颖，整体尺寸小，重量轻。2、蝶板采用双偏心，启闭迅速，操作轻便省力。3、蝶板与密封圈间无滑动摩擦，密封面耐磨损，使用寿命长，密封可靠，易调整。公司系列产品型号如下：电动大口径通风蝶阀电动大口径通风蝶阀ZDLW-6B电动调节通风蝶阀DB93（4）。船用DIN型电动法兰蝶阀。

按GB2501法兰连接尺寸和密封面的铸铁帽式式空气管头空气管头AS150HTCB/T3594-94压载舱透气帽AS150HTCB/T3594-94公称通径为200mm，按GB2501法兰连接尺寸和密封面的铸铁帽式式空气管头帽式空气管头AS200HTCB/T3594-94压载舱帽式透气帽AS200HTCB/T3594-94公称通径为250mm，按GB2501法兰连接尺寸和密封面的铸铁帽式式空气管头帽式空气管头AS250HTCB/T3594-94压载舱帽式透气帽AS250HTCB/T3594-94B,BS型鹅颈式透气帽/鹅颈式空气管头通常标记为：公称通径为50mm，按GB2501法兰连接尺寸和密封面的铸铁鹅颈式空气管头鹅颈式空气管头BS50HTCB/T3594-94压载舱透气帽BS50HTCB/T3594-94公称通径为65mm，按GB569法兰连接尺寸和密封面的铸铁鹅颈式空气管头鹅颈式鹅颈式空气管头BS65HTCB/T3594-94压载舱透气帽BS65HTCB/T3594-94公称通径为80mm，按GB2501法兰连接尺寸和密封面的铸铁鹅颈式空气管头鹅颈式空气管头BS80HTCB/T3594-94压载舱透气帽BS80HTCB/T3594-94公称通径为100mm，按GB2501法兰连接尺寸和密封面的铸铁鹅颈式空气管头空气管头BS100HTCB/T3594-94压载舱透气帽BS100HTCB/T3594-94公称通径为150mm。船用螺旋式蝶阀GB/T3036。安徽船用双偏心蝶阀价格

船用日标青铜5K10K闸阀JIS F7367 F7368。上海船用液动截止阀配件

也可以在金属上镶嵌皮革、橡胶、或者采用合成覆盖面，这取决于使用性能的要求。旋启式船用止回阀在完全打开的状况***体压力几乎不受阻碍，因此通过船用阀门的压力降相对较小。升降式船用止回阀的阀瓣座落位于阀体上阀座密封面上。此船用阀门除了阀瓣可以自由地升降之外，其余部分如同截止阀一样，流体压力使阀瓣从阀座密封面上抬起，介质回流导致阀瓣回落到阀座上，并切断流动。根据使用条件，阀瓣可以是全金属结构，也可以是在阀瓣架上镶嵌橡胶垫或橡胶环的形式。像截止阀一样，流体通过升降式船用止回阀的通道也是狭窄的，因此通过升降式船用止回阀的压力降比旋启式船用止回阀大些，而且旋启式船用止回阀的流量受到的限制很少。本类船用阀门在管道中一般应当水平安装。船用止回阀根据其结构和安装方式可分：一、船用双相钢2507蝶形止回阀的阀瓣呈圆盘状，绕阀座通道的转轴作旋转运动，因阀内通道成流线型，流动阻力比升船用双相钢2507蝶形止回阀小，适用于低流速和流动不常变化的大口径场合，但不宜用于脉动流，其密封性能不及升降式。船用双相钢2507蝶形止回阀分单瓣式、双瓣式和多瓣式三种，这三种形式主要按船用阀门口径来分，目的是为了防止介质停止流动或倒流时。上海船用液动截止阀配件

上海辉煌阀门有限公司是一家上海辉煌阀门有限公司是一家集生产和销售为一体的船用阀门厂家，主要给船用压载水、脱硫塔、尾气排放、LNG、NG等系统配套阀门及管路附件，供应的标准有国标（GB）、部标（CB）、外贸标准（CBM）、国际标准（ISO）、日标（JIS）、美标（ANSI)、德标（DIN）等标准，主导产品有船用闸阀、船用截止阀、船用快关阀、船用空气管头、船用蝶阀、船用通海阀、LNG、NG低温阀门、船用自闭阀、船用疏水阀、船用安全阀、船用减压阀、船用隔膜阀、船用防浪阀、船用蝶型止回阀、船用球阀、船用旋塞阀、船用管路接头、船用波纹管接头、船用滤器等船用阀门及管路附件的公司，是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。公司自创立以来，投身于船用安全阀，船用减压阀，不锈钢蝶阀，德标闸阀，是机械及行业设备的主力军。辉煌阀门不断开拓创新，追求出色，以技术为先导，以产品为平台，以应用为重点，以服务为保证，不断为客户创造更高价值，提供更优服务。辉煌阀门始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使辉煌阀门在行业的从容而自信。

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