350度以上高温球阀是我公司开发的高性能阀门。阀座采用板簧加载的金属密封结构,在高温下启闭轻松。球体及阀座采用特殊硬化处理,密封面不擦伤。球阀具有双向密封功能。中小口径采用浮动球结构(DN15~200mm),大中口径采用固定球结构(DN125~500mm)。用途:)高温球阀)适用于Class150~1500、~,工作温度-29~425℃(碳钢)或-40~550℃(不锈钢)的各种管路上,用于截断或接通管路中的介质,选用不同的材质,可分别适用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介质、尿素等多种介质。800℃高温球阀阀体材质为310S双相不锈钢,球为双相钢(喷焊),密封材质为硬质合金硬度能达到65-70。本公司采用单面密封的结构:一面用石墨密封,另一面采用弹簧把阀座和球向对面顶,这样设计使该阀门开关非常轻,浙江双相钢蝶阀联系方式,而且密封性能也很好,浙江双相钢蝶阀联系方式,浙江双相钢蝶阀联系方式。所以高温球阀的好处有:耐磨,耐高温,开关轻,使用寿命长。高温球阀***用于石油、天然气、煤炭和矿石的开采、提炼加工和管道输送系统中;化工产品、医药和食品生产中;水电、火电和核电的电力生产系统中。船用液动带限位法兰蝶阀。浙江双相钢蝶阀联系方式
CB/T3557—1995船用防火风阀CB/T3656—1994船用空气减压阀CB/T3779—1997燃油管路浮球溢气阀CB/T3819—1999板式止回阀CB/T3841—2000舷侧锅炉泄放阀CB3843—2000压力释放阀CB/T3927—1999船用铸造阀件壁厚CBM1037—1981法兰铸钢防浪阀CBM1038—1981法兰铸铁直角安全阀CBM1041—1981法兰铸钢吸入通海阀CB371—1966铝合金管路阀件技术条件船用超级双相钢..**液压遥控蝶阀:船用脱硫塔**液压遥控蝶阀带手动及信号反馈装置船用脱硫塔**液压遥控蝶阀带甲板手动装置船用超级双相钢****法兰船用脱硫塔**青铜蝶阀船用脱硫塔**LUG蝶阀船用脱硫塔**气动蝶阀CB250—1977水和蒸汽管路材料及试验压力CB537—1999耐压船体法兰连接尺寸和密封面CB3019—1986管路附件外螺纹连接型式尺寸CB3021—1994安全阀技术要求和性能试验方法CB3075—1987船用无缝钢管系列CB3321—1988金属弹性支承CB/T3396—1992船用减压阀性能试验CB/T3397—1993船用阀门静压寿命试验CB/T3616—1994管路压力试验要求CB/T3617—1994管系及附件特种涂装质量要求CB/T3926—1999船用铜管简选系列CB/Z322—1981油滤器铜丝网选用CB/Z344—1985动力管路的流速CB299—1977胶管接头青铜和黄铜截止阀CB300—1977胶管接头青铜和黄。内蒙古船用短法兰液动蝶阀联系方式船用ANSI型美标蝶阀。
以通海阀为研究对象,采用Fluent软件对通海阀在不同的开口度和流量下的内流场进行数值计算,给出通海阀阀腔内的速度场和压力场图.根据该可视化结果分析影响通海阀性能和产生噪声的原因,为通海阀的内流道优化提供理论依据。《青铜吸入通海阀(GB/T2030-2008)》代替GB/T2030—1980《青铜吸入通海阀》和GB/T11692—1989《青铜吸入通海阀(四进位)》。本标准与GB/T2030—1980、GB/T11692—1989相比主要变化如下:本标准将GB/T2030—1980和GB/T11692—1989整合为一个标准。原GB/T2030—1980规定的型式为本标准的B型;原GB/T11692—1989规定的型式为本标准的BS型。
所述蝶板内部纵向设置有转轴,所述转轴贯穿所述蝶板,所述转轴的底端分别贯穿所述密封圈、橡胶层和阀体的底部并延伸至底部外侧,所述阀体底部固定设置有底座,所述底座内部固定设置有第二轴承,所述转轴固定设置于所述第二轴承的内圈,所述转轴的顶部分别贯穿所述密封圈、橡胶层和阀体的顶部并延伸至顶部外侧,所述转轴的顶端外部设置有转动箱,所述转动箱内壁底部固定设置有第三轴承,所述第三轴承转动套设于所述转轴外壁。推荐的,所述,所述转轴的顶部延伸至所述转动箱的顶部外侧,所述转轴的外部固定套设有固定圈,所述固定圈的外圈固定设置有握把。推荐的,所述,所述转动箱的外圈固定设置有齿条,所述握把下方设置有提把,所述提把位于所述齿条的一端固定设置有固定块,所述固定快上固定设置有与所述齿条相啮合的齿牙。推荐的,所述,所述提把上端固定设置有连接柱,所述握把下方固定设置有安装槽,所述安装槽内部固定设置有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的底端与所述连接柱固定连接。推荐的,所述,所述握把与所述提把之间设置有转动件,所述转动件位于所述连接柱的右侧。与相关技术相比较。船用订做不锈钢截止止回阀。
船用双联油滤器CBM1132-82适用介质:滑油和温度不高于80℃的燃油公称压力:公称通径:DN50-DN125法兰连接标准:JISB2211-77主要零部件材料:本体和盖材料HT20-40;塞杆为A4;塞芯为ZQSn10-2;滤网材料为H68;磁性板为A1NiCo5船用单联油滤器CBM1133-82单联油滤器广泛应用于各类船舶,工作温度≤80℃的燃油和滑油管路系统。公称通径:15∽400mm工作压力:≤滤器的型式S型——法兰连接尺寸按CB/T46的直通单联油滤器;LA型——法兰连接尺寸按CB/T46的右式直角单联油滤器;LB型——法兰连接尺寸按CB/T46的左式直角单联油滤器;SS型——法兰连接尺寸按GB2506的直通单联油滤器;LAS型——法兰连接尺寸按GB2506的右式直角单联滤器;LBS型——法兰连接尺寸按GB2506的左式直角单油滤器;油滤器本体、盖及滤筒的材料为Q235-A,滤网材料为1Cr18Ni9Ti;油滤器滤网筒过滤有效面积与公称通径截面积之比不小于5;用于滑油介质的油滤器加装磁性块,材料为AINiCo5;油滤器密性试验和强度试验,压力为,应无渗漏;油滤器内腔除锈清洁后涂防锈油,外表面涂防锈底漆和浅灰色面漆各一度。船用双相钢法兰蝶阀GB/T3036。浙江双相钢蝶阀特点
船用日标安全阀CB/T304。浙江双相钢蝶阀联系方式
当液体通过主管进入滤蓝后,固体杂质颗粒被阻挡在滤蓝内,而洁净的流体通过滤蓝、由过滤器出口排出。船用筒形海水滤器(船用日标海水滤器)JISF7121公称压力:5K公称通径:DN25-DN400适用介质:海水,淡水用途:适用于温度<220℃的水蒸汽、石油、石油制品及非腐蚀性介质。材料:阀体、阀盖材质为铸铁,滤网为不锈钢材质船用水滤器JISF7226-1988公称压力:5K公称通径:DN25-DN400适用介质:海水,淡水用途:适用于温度<220℃的水蒸汽、石油、石油制品及非腐蚀性介质。材料:阀体、阀盖材质为铸铁,滤网为不锈钢材质船用海水滤器CB/T497-94CBM1061-81型式A/AS,BL/BLS,BR/BRS型,U/LA/LB型公称通径结构尺寸StructureDimension法兰连接尺寸FlangeDimension安装尺寸滤通重量DN(mm)LHHiDoSDD1D2bdon个ThL1L2L3L4d1面积比Weight(kg)A型BR型BL型7415156MM6M8M58M1510M512M512M1714M2114M202116M116M12118M12120M11023AS/BRS,BLS型基本尺寸Dimensions公称通径结构尺寸StructureDimension法兰连接尺寸FlangeDimension安装尺寸滤通重量DN(mm)LHH1Do8DDiD2bdon个ThL1L2L3L4d1面积比Weight。浙江双相钢蝶阀联系方式
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