河北船用液动带手动蝶阀生产厂家 上海辉煌阀门供应

    船用双联油滤器CBM1132-82适用介质：滑油和温度不高于80℃的燃油公称压力：公称通径：DN50-DN125法兰连接标准：JISB2211-77主要零部件材料：本体和盖材料HT20-40；塞杆为A4；塞芯为ZQSn10-2；滤网材料为H68；磁性板为A1NiCo5船用单联油滤器CBM1133-82单联油滤器广泛应用于各类船舶，工作温度≤80℃的燃油和滑油管路系统。公称通径：15∽400mm工作压力：≤滤器的型式S型——法兰连接尺寸按CB/T46的直通单联油滤器；LA型——法兰连接尺寸按CB/T46的右式直角单联油滤器；LB型——法兰连接尺寸按CB/T46的左式直角单联油滤器；SS型——法兰连接尺寸按GB2506的直通单联油滤器；LAS型——法兰连接尺寸按GB2506的右式直角单联滤器；LBS型——法兰连接尺寸按GB2506的左式直角单油滤器；油滤器本体、盖及滤筒的材料为Q235-A，滤网材料为1Cr18Ni9Ti；油滤器滤网筒过滤有效面积与公称通径截面积之比不小于5；用于滑油介质的油滤器加装磁性块，河北船用液动带手动蝶阀生产厂家,材料为AINiCo5；油滤器密性试验和强度试验，河北船用液动带手动蝶阀生产厂家，河北船用液动带手动蝶阀生产厂家,压力为，应无渗漏；油滤器内腔除锈清洁后涂防锈油,外表面涂防锈底漆和浅灰色面漆各一度。船用DIN型德标闸阀DIN3202-F1/F4。河北船用液动带手动蝶阀生产厂家

    减弱水力冲击。船用止回阀二、船用双相钢2507蝶形止回阀：依阀瓣工作形式分为两种：1、阀瓣沿着阀体垂直中心线滑动的船用止回阀，船用双相钢2507蝶形止回阀只能安装在水平管道上，在高压小口径船用止回阀上阀瓣可采用圆球。船用双相钢2507蝶形止回阀的阀体形状与截止阀一样（可与截止阀通用），因此它的流体阻力系数较大。其结构与截止阀相似，阀体和阀瓣与截止阀相同。阀瓣上部和阀盖下部加工有导向套简，阀瓣导向简可在阀盏导向简内自由升降，当介质顺流时，阀瓣靠介质推力开启，当介质停流时，阀瓣靠自垂降落在阀座上，起阻止介质逆流作用。直通式船用双相钢2507蝶形止回阀介质进出口通道方向与阀座通道方向垂直；立式升降式船用止回阀，其介质进出口通道方向与阀座通道方向相同，其流动阻力较直通式小；2、阀瓣围绕阀座内的销轴旋转的船用止回阀。船用双相钢2507蝶形止回阀结构简单，只能安装在水平管道上，密封性较差。河北船用液动带手动蝶阀生产厂家船用油仓甲板操作装置。

    350度以上高温球阀是我公司开发的高性能阀门。阀座采用板簧加载的金属密封结构，在高温下启闭轻松。球体及阀座采用特殊硬化处理，密封面不擦伤。球阀具有双向密封功能。中小口径采用浮动球结构(DN15～200mm)，大中口径采用固定球结构(DN125～500mm)。用途：')'高温球阀')适用于Class150～1500、～，工作温度-29～425℃(碳钢)或-40～550℃(不锈钢)的各种管路上，用于截断或接通管路中的介质，选用不同的材质,可分别适用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介质、尿素等多种介质。800℃高温球阀阀体材质为310S双相不锈钢，球为双相钢(喷焊)，密封材质为硬质合金硬度能达到65-70。本公司采用单面密封的结构：一面用石墨密封，另一面采用弹簧把阀座和球向对面顶，这样设计使该阀门开关非常轻，而且密封性能也很好。所以高温球阀的好处有：耐磨，耐高温，开关轻，使用寿命长。高温球阀***用于石油、天然气、煤炭和矿石的开采、提炼加工和管道输送系统中；化工产品、医药和食品生产中；水电、火电和核电的电力生产系统中。

    按GB2501法兰连接尺寸和密封面的铸铁帽式式空气管头空气管头AS150HTCB/T3594-94压载舱透气帽AS150HTCB/T3594-94公称通径为200mm，按GB2501法兰连接尺寸和密封面的铸铁帽式式空气管头帽式空气管头AS200HTCB/T3594-94压载舱帽式透气帽AS200HTCB/T3594-94公称通径为250mm，按GB2501法兰连接尺寸和密封面的铸铁帽式式空气管头帽式空气管头AS250HTCB/T3594-94压载舱帽式透气帽AS250HTCB/T3594-94B,BS型鹅颈式透气帽/鹅颈式空气管头通常标记为：公称通径为50mm，按GB2501法兰连接尺寸和密封面的铸铁鹅颈式空气管头鹅颈式空气管头BS50HTCB/T3594-94压载舱透气帽BS50HTCB/T3594-94公称通径为65mm，按GB569法兰连接尺寸和密封面的铸铁鹅颈式空气管头鹅颈式鹅颈式空气管头BS65HTCB/T3594-94压载舱透气帽BS65HTCB/T3594-94公称通径为80mm，按GB2501法兰连接尺寸和密封面的铸铁鹅颈式空气管头鹅颈式空气管头BS80HTCB/T3594-94压载舱透气帽BS80HTCB/T3594-94公称通径为100mm，按GB2501法兰连接尺寸和密封面的铸铁鹅颈式空气管头空气管头BS100HTCB/T3594-94压载舱透气帽BS100HTCB/T3594-94公称通径为150mm。船用ANSI型美标蝶阀。

阀座密封面堆焊铁基合金或司太立钴基硬质合金，具有耐磨、耐截止止回阀高温、耐腐蚀、抗擦伤性能好、使用寿命长的特点。截止止回多用阀（多功能止回阀）产品可适用于石油、化工、制药、电力行业等各种工况的水平安装管路上。截止止回阀标准与规范编辑设计与制造：GB12235结构长度：GB12221压力-温度等级：GB9131、JB/T74、HG20604连接法兰：JB/T79、GB9113、HG20592试验与检验：JB/T9092、GB13927截止止回阀选用要求编辑截止阀是指关闭件(阀瓣)沿阀座中心线移动的阀门。根据阀瓣的这种移动形式。阀座通口的变化是与阀瓣行程成正比例关系。由于该类阀门的阀杆开启或关闭行程相对较短，船用订做不锈钢截止止回阀。河北船用液动带手动蝶阀生产厂家

DIN型双偏心硬密封蝶阀。河北船用液动带手动蝶阀生产厂家

    康哥课堂，定期推送一系列关于发动机主要部件的维修和检测等常识，更有视频操作详细讲解!敬请关注，本期推出的是燃油减压阀回油量测试!燃油减压阀回油量测试●所需工具：共轨泄压阀回油测试工具、开口扳手、力矩扳手(带22#叉头)、INLINE和装有INSITE的笔记本电脑。●警告：在进行油轨泄压阀测试之前，必须对燃油系统进行泄压!1、卸掉油轨压力用22#扳手松开进油口螺母，卸掉油轨压力!卸掉油轨压力后，拧紧螺母，力矩25NM。2、安装测试工具用19#扳手松开共轨泄压阀螺母，安装共轨泄压阀回油测试工具，拧紧共轨泄压阀回油工具。3、连接INLINE打开位于副驾驶座椅前方的INLINE接口，连接INLINE(注意连接方向)，将INLINE的另一端连接电脑。4、进行测试接通车辆电源，把钥匙打到ON的位置;在电脑中打开INSITE软件，点击连接到ECM;启动发动机，怠速运转，点击ECM诊断测试，点击燃油系统泄漏测试，运行高压系统泄漏测试1分钟!5、完成测试回油量测试工具泄漏量应小于每分钟10滴，否则需要更换燃油泄压阀或者油轨。拆下所有测试工具，恢复原样!河北船用液动带手动蝶阀生产厂家

上海辉煌阀门有限公司致力于机械及行业设备，以科技创新实现***管理的追求。辉煌阀门拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供船用安全阀，船用减压阀，不锈钢蝶阀，德标闸阀。辉煌阀门不断开拓创新，追求出色，以技术为先导，以产品为平台，以应用为重点，以服务为保证，不断为客户创造更高价值，提供更优服务。辉煌阀门始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使辉煌阀门在行业的从容而自信。

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